Snow-scooters: tipos y mejores modelos.

A muchos adultos no les gusta el invierno debido al clima frío, las condiciones climáticas difíciles que les impiden ir al trabajo o el aumento de las tarifas de servicios públicos, pero la infancia es el período en el que la felicidad no depende de la época del año. Si los adultos no siempre están contentos con la primera nevada, entonces para los niños siempre es una gran alegría: finalmente puedes conseguir un trineo y esquiar desde cualquier colina más cercana. Hoy en día, se está poniendo de moda comprar motos de nieve para niños en lugar de trineos clásicos, pero aún no todos los padres entienden cuál es la diferencia y si existe o no.

A pesar de su verificación de siglos de antigüedad, los trineos comunes no son tan ideales como la invención de la humanidad. Hoy en día, en el siglo de las tecnologías desarrolladas, este tipo de transporte es cada vez más criticado por el hecho de que no es autopropulsado y ni siquiera proporciona el control de los pasajeros. Resulta que los trineos necesariamente requieren una diapositiva (pero entonces no se sabe a dónde llegará el niño), o una fuerza de calumnia en forma de padres o compañeros cuya fuerza y ​​deseo no son infinitos.

El scooter de nieve más fácil debería resolver al menos un problema de gestión. Para él, todo también necesitará un deslizamiento, lo que dará esta aceleración de transporte, pero ahora el niño estará seguro de poder esquivar un árbol que apareció repentinamente a lo largo del curso o detenerse frente a la carretera, que resultó ser inesperadamente cerca del punto de partida. En consecuencia, los padres se sienten más seguros, y ahora es más fácil para ellos decidir y liberar a un niño adulto en una colina sin la escolta personal de sus mayores.

Además, algunos modelos motorizados, que tienen su propia reserva de energía y operan, por regla general, desde una batería eléctrica también se refieren a motos de nieve. Si aún es un modelo infantil, generalmente es imposible considerarlo como un vehículo de pleno derecho: la reserva de energía de la batería no es tan grande y es más sabio usarlo exclusivamente para un inicio seguro en una carretera inclinada.

Si hablamos de la configuración "infantil" típica, entonces el motor generalmente no es en absoluto, pero hay un marco de metal rígido que realiza las funciones de la estructura de soporte principal y esquís de plástico flexibles que no pueden romperse en un terreno irregular. Muchos modelos también ofrecen amortiguadores para hacer que el viaje sea lo más cómodo posible, y la característica clave es el esquí giratorio delantero ubicado en el centro y unido al volante; gracias a él, puede adaptarse a casi cualquier giro.

Al darse cuenta de que un niño puede excederse con un giro, los fabricantes generalmente limitan el ángulo de rotación posible para que el joven piloto simplemente no "lance por la borda". Otra ventaja útil es el freno, y en muchos modelos también hay un tapón especial, que percibe el momento en que el pasajero se cayó y no permite que su vehículo se desplace a la ligera.

Un scooter de nieve promedio para un niño pesa en el rango de 5 a 10 kg, aunque más recientemente se están produciendo modelos de plástico más livianos sin partes metálicas, por lo que es más fácil arrastrar a un bebé independiente.La carga de diseño para dicho transporte suele ser de 50 kg, pero los fabricantes y los adultos no niegan la oportunidad de volver a la infancia. Se fabrican motos de nieve especiales para ellos con una carga permitida de hasta 100 kg.

Debe entenderse que la mayoría de los tipos de plástico no son capaces de soportar el frío muy amargo, porque en climas con broches de presión regulares por debajo de 25 grados, se deben seleccionar modelos especiales con esquís reforzados.

Como debería ser en la mayoría de los productos modernos, los scooters de nieve difieren significativamente en el diseño: el consumidor tiene derecho a elegir los colores que más le gusten o simplemente permitirle encontrar a su hijo de manera más efectiva entre una multitud de otros niños en la colina.

Si es necesario, puede concentrarse en un equipo adicional: algunos prefieren ocuparse de la máxima comodidad en forma de un suave forro para el asiento, otros necesitan un transporte fácil en automóvil, que se facilita mediante un cable de remolque, otros desean la máxima seguridad de otros usuarios de la carretera, por lo que eligen modelos con luces traseras incorporadas .

Para nuestro país, una moto de nieve todavía parece ser una gran rareza, pero de hecho, los fabricantes ya han inventado muchas variedades de este transporte, cada una de las cuales implica ciertas mejoras para el consumidor, y está enfocada en un grupo de población específico.

En la mayor parte del territorio densamente poblado de nuestro país, el clima todavía no es tan severo que la gente compre transporte de invierno completo para ellos mismos, por lo que los modelos infantiles son los más demandados, que son trineos mejorados. Las motos de nieve para niños rara vez pueden llamarse un milagro de la tecnología. Por lo general, es un diseño bastante simple para un niño, equipado con las instalaciones descritas anteriormente: sentado, espalda, volante y frenos.

Si hay dos niños en la familia, tienen aproximadamente la misma edad y se llevan bien entre ellos, no puede crear una razón especial para el conflicto debido al esquí, sino simplemente comprar una moto de nieve doble. El diseño para dos no difiere en principio de una habitación individual: las dimensiones simplemente se aumentan y todas las partes principales se refuerzan para soportar la carga incrementada. Vale la pena señalar que un modelo para dos puede diseñarse para dos niños o para un niño acompañado por un adulto.

Un scooter de nieve con motor ofrece unas condiciones completamente diferentes, que en las condiciones de una ciudad deberían ser idealmente eléctricas, por lo que es más barato y más simple. La gran ventaja de este tipo de dispositivo es que ya es un vehículo autopropulsado y, por lo tanto, se puede utilizar en una superficie plana sin la fuerza de un cerdo. Los niños muy pequeños generalmente no confían en una técnica de este tipo, porque existe el riesgo de que no hagan frente a la administración o, bueno, se conviertan en víctimas de intrusos que puedan escapar en la misma moto de nieve.

Exclusivamente para la comodidad de almacenamiento, incluso se han desarrollado scooters de nieve plegables, aunque solo aquellos que no están equipados con ningún motor generalmente pertenecen a ellos. Cuando está plegado, este transporte ocupa mucho menos espacio, lo cual es muy práctico en un apartamento pequeño ubicado en una ciudad donde la nieve no está todo el año.

Además, las motos de nieve también se clasifican de acuerdo con la altura o la altura con respecto al nivel de los esquís, la amplitud con la que se colocan, etc. Sin embargo, esto ya es información técnica, que consideraremos a continuación, en la sección sobre las reglas para elegir un transporte de este tipo.

Finalmente, hay que decir que, sobre todo, hemos estado hablando en gran cantidad de scooters de nieve producidos por empresas industriales. Sin embargo, todavía hay artesanos populares que pueden hacer algo similar con sus propias manos.Tal vez nadie se involucrará en la creación del vehículo automotor autopropulsado con sus propias manos, pero soldar un esquí a la vieja rueda de la bicicleta y luego conducir el propio vehículo al trineo es una tarea que está completamente resuelta para una persona que sabe cómo y que ama trabajar con sus manos.

Un scooter de nieve es un dispositivo para una clase de actividades deportivas, ya que debe elegirlo con cuidado, ya que el producto está sometido a un mayor estrés y debe ser seguro para el niño. Por esta razón, es inaceptable elegir el primer modelo que llamó la atención: todas las opciones deben examinarse desde todos los lados para elegir el ideal.

Es imposible comprar un buen producto sin tener una idea clara de lo que desea recibir. El hecho es que las motos de nieve generalmente se perciben como un vehículo para el control sedentario, pero también hay modelos de pie y, por error, no puede comprar lo que quería.

La mayoría de los modelos de motos de nieve tienen recomendaciones muy específicas sobre cuántos años debe ser un pasajero. Por ejemplo, los niños pueden ser llevados en trineos incluso en 1-2 años, pero aquí no se puede prescindir de una fuerza de arado en forma de padres, y por lo tanto, el volante no es realmente necesario. Por lo tanto, los modelos que tienen un volante de dirección se consideran útiles, pero se pueden arreglar para que no interfieran.

Aproximadamente a los 3-4 años, el niño comienza a comprender el propósito del volante, pero por lo general no puede conducir con confianza a alta velocidad hasta los 6 años, cuando un patinete de nieve con volante y frenos, lanzado desde una colina empinada, comienza a justificarse por completo. En cuanto al transporte con un motor, el momento de su compra debe determinarse en función de la velocidad de maduración del bebé, pero, quizás, antes de diez años, ese regalo sigue siendo irrelevante. En general, un adulto puede montar una moto de nieve, pero debe prestar atención al peso máximo que la estructura puede soportar.

Es fácil adivinar que una moto de nieve que desciende de una colina a alta velocidad está sujeta a daños mecánicos, pero el peligro acecha el producto desde el otro lado. Los niños rara vez se inclinan a cuidar las cosas, a veces están dispuestos a romper algo deliberadamente para satisfacer la simple curiosidad de los niños. Por esta razón, en el momento de la compra, será razonable evaluar la solidez de un producto de este tipo y preguntar si hay piezas de repuesto disponibles para él, y dónde se pueden comprar.

Se debe prestar especial atención a las piezas de plástico, incluso en el mejor de los casos, aún son más débiles que las piezas de metal y, en el peor de los casos, no se pueden llamar confiables en absoluto.

A diferencia de los trineos, una moto de nieve implica una cierta autonomía de un niño que, incluso con un descenso rápido, puede controlar su propio transporte. Sería extraño que un niño así saliera a caminar acompañado exclusivamente por sus padres, pero entonces su equipo deportivo debería ser lo suficientemente ligero como para bajarlo y subirlo por las escaleras o arrastrarlo colina arriba.

De particular importancia es el peso y el vuelco: es más probable que un diseño más pesado cause lesiones al niño. Es por eso que aquellos modelos en los que la mayor cantidad posible de piezas de plástico tienen una buena demanda: en promedio, pesan mucho menos que aquellos en los que el marco está hecho de metal.

La regla general es que un asiento de baja altura proporciona mayor estabilidad a toda la estructura, pero te hace sentir toda la irregularidad del terreno. En consecuencia, un asiento más alto para el pasajero proporciona una mayor suavidad de rodadura, pero al mismo tiempo es mucho más fácil inclinar un scooter de nieve de este tipo. Ciertos requisitos también se presentan al asiento en sí mismo, no debe ser estrecho ni demasiado espacioso, y el calor y los revestimientos suaves son bienvenidos.

Es esta parte del scooter de nieve que generalmente experimenta la carga máxima, más aún por su suavidad, a menudo está hecha de plástico flexible. La tarea de los padres es encontrar un cierto equilibrio entre la rigidez, suficiente para un servicio duradero y la suavidad que salvará al niño de los moretones en el "quinto punto". Vale la pena prestar atención a la ubicación de los esquís: cuanto más anchos están separados, es menos probable que la estructura se vuelqueSin embargo, esto reduce la maniobrabilidad del dispositivo y la efectividad de la dirección.

El esquí giratorio es una parte obligatoria de cualquier scooter de nieve, es lo que lo distingue de los trineos normales, pero la facilidad de operación de los diferentes modelos puede variar significativamente. Por lo tanto, un buen volante tiene una limitación del ángulo de rotación, que prohíbe girar demasiado bruscamente: como sabe, prácticamente cualquier transporte se volcará, y un esquí de tono bajo puede desprenderse de uno bajo y estable.

El niño está creciendo rápidamente, por lo que necesita una nueva altura de volante cada año, por lo que un buen mecanismo debe proporcionar la posibilidad de regulación. Finalmente, la depreciación es necesaria no solo para el asiento, sino también para el volante: sin esto, puede sacudirse demasiado, lo que hace que conducir un vehículo no sea tan fácil.

La confiabilidad de este componente no se verifica hasta que llega a la pista, pero el equipo estándar asume solo un mecanismo de pie, mientras que los mejores modelos también tienen una copia de seguridad manual. Inmediatamente, dos frenos no parecen tan necesarios solo hasta que un árbol aparece repentinamente justo frente al lanzador de nieve; en este momento, un mecanismo manual adicional puede ser la última oportunidad para evitar una colisión.

Una moto de nieve, especialmente diseñada para pasajeros de edad bastante consciente, puede ocupar una cantidad significativa de espacio libre en un apartamento, lo que no siempre es conveniente, ya que lo será durante la mayor parte del año. Por esta razón, los modelos en los que se pueden quitar al menos los esquís tienen una gran demanda.

Los fabricantes de hoy producen motos de nieve en un diseño brillante. Pueden ser monofónicos: azul, rojo, amarillo y con un patrón específico. Los padres tienen la oportunidad de elegir un diseño para un niño o una niña, siguiendo los gustos del niño, que no puede menos que atraer a un pequeño consumidor. Además, los expertos insisten en que elegir un modelo brillante no solo es un tributo a la belleza externa, sino también un requisito previo para la seguridad, ya que el transporte colorido es visible desde una distancia en una colina nevada, y esto ayuda a evitar colisiones o simplemente encontrar a su hijo más rápido.

Finalmente, decimos que a veces en Internet se pueden enfrentar críticas a motos de nieve individuales, cuyos frenos no eran lo suficientemente bruscos, lo que llevó a abandonar la carretera o a una colisión con el transporte de otros niños.Debe entenderse que tal crítica de un modelo en particular no suele ser muy justa, ya que ni un solo freno de un scooter de nieve proporcionará un frenado sin la correspondiente distancia de frenado.

Esto no es tanto la imperfección del mecanismo, como la preocupación por la seguridad del pasajero: es poco probable que los padres quieran que el niño sea arrojado de la silla cuando se detenga bruscamente. Por esta razón, la presencia de frenos y dirección debe percibirse solo como un cierto bono de seguridad, y no como su garantía; como este último, es mejor seguir las reglas elementales del esquí, que son elegir la ruta lejos de las carreteras y mantener la distancia entre motos de nieve y trineos.

El principio de almacenamiento de un scooter de nieve es generalmente similar a los principios que deben seguirse para la conservación a largo plazo de trineos ordinarios.

Para empezar, debe entenderse que en muchas ciudades de nuestro país en el invierno usan activamente reactivos químicos que afectan negativamente la integridad de las partes del mecanismo. Está claro que nadie asperja deliberadamente diapositivas desde las que los niños adoran patinar, pero generalmente es necesario llegar a esas diapositivas, y la ruta discurre por caminos públicos en los que los trabajadores públicos generalmente se encuentran.

La química utilizada es igualmente dañina tanto para el metal como para el plástico, por lo que para aumentar la vida útil de una compra, es recomendable realizar una limpieza de esquí mínima después de cada regreso de la calle. Después de su uso regular, el producto debe lavarse con agua tibia y luego secarse para evitar que el óxido cause problemas potenciales.

La limpieza debe ser especialmente cuidadosa antes de que la moto de nieve se almacene hasta el próximo invierno. En este punto, es deseable eliminar todos los detalles que, en principio, se eliminan de este modelo y llevar a cabo una limpieza completa de todas las conexiones donde pueda entrar arena, piedras pequeñas o cualquier otro reactivo. Si aparece óxido en las superficies metálicas, es recomendable pulir las áreas dañadas. El scooter de nieve bien lavado y bien seco se puede enviar al almacén.

Como lugar de almacenamiento temporal de transporte, es deseable elegir aquellas habitaciones donde no se observa alta humedad. Los fabricantes modernos a menudo usan materiales inoxidables o compuestos protectores especiales que se aplican a la superficie de las piezas metálicas, pero en el caso de los modelos baratos, no debe confiarse demasiado en esto. Si está cien por ciento seguro de que no pasará nada malo en el transporte de los niños, puede repararlo en el balcón desde el exterior, para que no interfiera.

Hoy en día, muchos consumidores no desean profundizar en los detalles de cómo elegir exactamente un producto en particular, prefieren simplemente confiar en el fabricante de confianza, que durante muchos años ha recogido la gran mayoría de los comentarios positivos de los clientes. A veces, este enfoque no es del todo correcto si el producto deseado debe ser altamente especializado y cumplir con ciertos requisitos no estándar. Pero en el caso de los scooters y motos de nieve, este problema generalmente no se presenta, en esta situación es posible confiar en profesionales que conocen su negocio.

Uno de los mejores productos nacionales de este tipo se considera famoso en ciertos círculos "Argamak". Esta es una "bestia" real: con un peso de hasta 7 kg, este diseño puede soportar hasta 100 kg de carga útil, porque un niño puede montar fácilmente en él junto con uno de los padres.El patinaje independiente de niños en este modelo está permitido desde la edad de tres años, ya que el control es bastante simple, y el volante, estilizado como el volante de un avión, causará una tormenta real de emociones positivas en el bebé.

En general, este modelo es adecuado para casi todas las condiciones de operación: puede soportar fácilmente hasta 40 grados de escarcha, y las piezas de acero y plástico se caracterizan por una mayor resistencia al impacto. La alta estabilidad de la estructura y la excelente pasabilidad sobre nieve suelta, así como el cómodo freno de pie y la suave depreciación hacen que la gestión de este milagro de ideas de diseño sea lo más cómoda posible.

Una buena alternativa a “Argamaku” es otra moto de nieve doméstica: “Barras”. Este modelo también soporta hasta 100 kg, y los mismos fabricantes en las instrucciones de transporte indican que la edad óptima para el manejo será de 3 a 14 años; esta limitación se debe a una disminución en la capacidad de carga a 80 kg en condiciones de rápido descenso.

Una desventaja del Barça es su resistencia relativamente débil a las heladas severas (las temperaturas por debajo de -25 grados ya son peligrosas para él), sin embargo, sus ventajas se encuentran en otros lugares, por ejemplo, aquí el asiento está cubierto con un paño. En algunas versiones también hay un respaldo abatible, que en cualquier momento se puede plegar para que no sobresalga durante el almacenamiento. Especialmente popular es el modelo, llamado Vanessa Comfort.

Entre los consumidores rusos, Nika tiene cierto éxito, aunque sus características pueden no parecer muy ideales para muchos. Si la temperatura de operación relativamente baja (no inferior a 25 grados de escarcha) se considera típica para la mayoría de los tiradores de nieve, los padres a los que les gustaría usar la compra como niños normales no apreciarán la permeabilidad debida a la nieve suelta causada por una superficie de fondo completamente plana. trineo sobre una cuerda.

Aquellos que aún están dispuestos a dar dinero para un diseño de este tipo señalan ventajas que también se pueden encontrar; por ejemplo, el asiento es muy suave y cómodo, sin mojarse incluso con el contacto directo con la nieve o el agua. El fabricante también ofrece una selección de un gran número de modificaciones diferentes, que difieren no solo en el color de la caja, sino también en la edad estimada del pasajero.

La tormenta de nieve, a diferencia del nombre supuestamente importado, es de hecho un producto ruso, tales motos de nieve se producen en Kaliningrado. Un rasgo característico del modelo es que está instalado en esquís anchos, que pueden avanzar no solo hacia adelante, sino también hacia atrás. Una decisión interesante de los desarrolladores es que hicieron el cable de remolque montado en el bastidor, porque no se puede olvidar ni perder.

Si todas estas motos de nieve para heladas relativamente débiles no son adecuadas para usted debido a su estadía en una zona con un clima mucho más severo, preste atención a los productos de la marca "Bola de nieve". Se puede decir con gran confianza que no podrá encontrar un scooter de nieve aún más resistente a las heladas. ¡El fabricante afirma que todos los detalles de su diseño pueden soportar heladas de hasta 70 grados!

La seriedad del enfoque del fabricante para la fabricación de dicho equipo también se expresa en el hecho de que cuidó con prudencia las piezas de repuesto; si se rompe algún componente, siempre pueden reemplazarse comprando piezas nuevas en tiendas especializadas. Está claro que en condiciones extremas, incluso los niños generalmente no están ansiosos por caminar, al igual que los padres no están particularmente ansiosos por dejar que los niños se conviertan en el resfriado. Así que el fabricante decidió lanzar su scooter de nieve principalmente para adolescentes de 14 a 16 años de edad, que tienen deportes de invierno en la sangre.

Yamaha: este es un nivel de equipamiento completamente diferente, ya que una moto de nieve con el mismo éxito podría llamarse una moto de nieve.El diseño proporciona incluso los faros, ubicados detrás y delante, debido a los cuales el objeto permanece claramente visible incluso en la oscuridad y es menos probable que pase desapercibido por otros objetos en movimiento.

Muchos modelos de este fabricante están equipados con el mismo motor, que puede convertirse en un verdadero sueño para cualquier niño, incluso a pesar de que el volumen de carga es muy pequeño aquí y no les permitirá llegar muy lejos. Otra ventaja importante de los productos de esta compañía japonesa es el diseño: nadie duda de que este proyectil está diseñado para un paseo deportivo rápido. Como corresponde a un vehículo deportivo de alta velocidad, tal moto de nieve está equipada con un sistema de frenos que funciona perfectamente, e incluso se proporciona un cable de remolque para un transporte más conveniente a la estación de esquí más cercana.

Las motos de nieve importadas de otras marcas son relativamente raras, pero si no hay confianza en los productores nacionales, intente al menos elegir aquellas marcas que están registradas en los países del norte nevados. Relativamente populares en nuestro país son, por ejemplo, las motos de nieve suecas Stiga y la canadiense Snow Moto, así como la alemana KHW. Las primeras son una buena variedad de sus modificaciones: aquí puede elegir libremente entre marcos de metal o de plástico puro.

La marca canadiense mencionada, a diferencia del nombre, no se enfoca en los modelos motorizados, pero la mención de la palabra “moto” es solo un tributo al diseño que simula los vehículos autopropulsados. Dichos productos tienen un gran inconveniente en forma de una carga permisible de no más de 70 kg, sin embargo, una ventaja importante es la capacidad para ajustar la altura del asiento.

En cuanto a los scooters de nieve alemanes, son apreciados por su diseño moderno y muy elegante, así como por la capacidad de carga sin precedentes de 110 kg, pero debe comprender que no existen las heladas rusas típicas en Alemania, por lo que este producto no funciona a temperaturas inferiores a -20 grados. calculado De hecho, esto significa que es adecuado para el invierno en toda su extensión solo en las regiones del sur de nuestro país.

Revise las "Barras" del leopardo de las nieves, vea el siguiente video.