Cochecitos 2 en 1: calificación de los mejores modelos.

La reposición en la familia siempre es un costo enorme, porque el nuevo miembro de la sociedad necesita comprar todo desde cero. Se gasta una gran cantidad de dinero para que el bebé recién nacido se sienta cómodo en este mundo. En este caso, el niño está creciendo rápidamente y sus necesidades cambian casi todos los meses, de modo que los padres probablemente entiendan que la vida útil de la misma ropa será muy corta.

Para las familias jóvenes, el hecho de que incluso una silla de ruedas, que parece ser una construcción relativamente sólida, seguramente no servirá durante varios años, aunque solo sea durante los primeros seis meses, el bebé necesita una cuna, y luego un modelo para caminar puede convertirse en una sorpresa desagradable. Aunque tal compra no parece ser un ahorro obvio, al final será más barato comprar un cochecito 2 en 1.

Como saben, es más rentable comprar en grandes cantidades: así resulta ser más barato, y solo tiene que elegirlo una vez. Los fabricantes de cochecitos de bebés entienden desde hace mucho tiempo que aquellos que creen una forma cómoda de combinar una cuna para un recién nacido y un bloque para caminar para un niño un poco adulto en un modelo podrán conquistar el mercado. Cuando una gran cantidad de ingenieros piensa simultáneamente en una tarea, no es sorprendente que haya más de una solución para un problema. El resultado de una larga búsqueda se convirtió en transformadores y cochecitos 2 en 1. Muchos padres jóvenes creen que se trata de lo mismo, pero la diferencia entre ellos es fundamental.

El carro 2 en 1, a diferencia del transformador, no sabe cómo transformar, sino que es un modelo del diseñador, del cual, con un número relativamente pequeño de piezas, es posible recopilar exactamente lo que el propietario necesita en un momento determinado. El chasis está solo en una instancia, por lo que en el proceso de selección debe prestar especial atención a su confiabilidad: la durabilidad de la compra depende de esta parte de muchas maneras. Pero no se proporciona una conexión inseparable entre el chasis y la unidad infantil, todo porque hay dos de ellos entregados a la vez: la base y la unidad móvil.

La ventaja de este diseño es obvia: Dado que el cochecito tiene ambos bloques, permite el desarrollo de un niño desde el nacimiento hasta la edad de un peatón seguro sin cambiar de vehículo. Un buen modelo 2 en 1 le permite no pensar en comprar un cochecito nuevo y en vender uno viejo. Esta adquisición se realiza solo una vez y se usa hasta que se pierde toda la necesidad.

Los transformadores tienen el plus descrito anteriormente, sin embargo, los modelos 2 en 1 tienen ventajas significativas sobre ellos. En primer lugar, solo 2 en 1 proporciona la estancia más cómoda en ambas posiciones, ya que puede garantizar la rigidez de la parte inferior de la base y el ajuste de varias etapas del respaldo al mismo tiempo. Un transformador no le dará tal ventaja: sus diseñadores están buscando una solución intermedia, tratando de satisfacer ambos requisitos, razón por la cual casi nunca hacen ninguna.Además, debido a las constantes transformaciones y la abundancia de compuestos que no se fijan firmemente, los transformadores se rompen con más frecuencia.

Quizás, si los modelos 2 en 1 fueran tan perfectos, los transformadores hubieran sido olvidados durante mucho tiempo como un experimento fallido, pero la competencia aún existe por una razón: las sillas de ruedas con dos bloques separados también tienen sus inconvenientes. En primer lugar, es, por supuesto, una mayor cantidad de espacio.

Aunque el cochecito 2 en 1 no es dos cochecitos, pero aún no es uno, porque con un transporte de uso activo es necesario asignar espacio para almacenar no solo uno, sino también un bloque que no se usa temporalmente. En el caso de un viaje en automóvil, los padres tendrán que encontrar una manera de empujar ambos bloques en el maletero, de lo contrario, la versatilidad del diseño quedará completamente nivelada. Transformador todos estos problemas no son familiares, ya que se compone de un solo chasis y una unidad.

No debemos olvidarnos del costo más alto de las sillas de ruedas 2 en 1, porque se garantiza que dos unidades separadas cuestan más de una, incluso se pueden transformar, lo que afecta un aumento elemental en el consumo de materiales.

Resulta que la silla de ruedas 2 en 1 es una buena opción para aquellos que, en principio, no les gusta quejarse. Dichos padres quieren comprar el transporte de los niños una vez y nunca cambiarlo, incluso si por eso tiene que pagar una cantidad significativa de dinero en este momento. Al mismo tiempo, aparentemente están dispuestos a abandonar los viajes largos incluso en su propio automóvil.

Clasificar a los cochecitos de bebé de los "dos en uno" estándar es bastante difícil: ya es una subclase del transporte de niños. Sin embargo, hay ciertas características por las que incluso se pueden distinguir tales cochecitos.

En primer lugar, debe comprender que algunos fabricantes aún confunden consciente o inconscientemente el concepto de "2 en 1". En un sentido más estrecho, esta categoría incluye carros con bloques intercambiables extraíbles, mientras que los modelos de transformación están representados por una clase de sillas de ruedas completamente separada. Sin embargo, a menudo es posible encontrar una comprensión más amplia de las sillas de ruedas 2 en 1, que incluyen modelos con bloques extraíbles y transformadores clásicos. Al mismo tiempo, estos últimos se caracterizan por ser variedades ligeras y universales, mientras que las variantes modulares son elogiadas por estar cerca de cumplir con todos los estándares ortopédicos. La diferencia entre tales construcciones ya ha sido suficientemente discutida anteriormente, por lo tanto, uno no puede detenerse allí.

Los cochecitos 2 a 1, independientemente del significado estrecho o amplio del término, pueden tener ruedas en tres o cuatro esquinas, tanto simples como gemelas. Se prevé que el modelo de tres ruedas sea más compacto, ya que solo tiene un eje ancho.

El modelo de cuatro ruedas, respectivamente, tiene características fundamentalmente opuestas: es más engorroso y simplemente no funcionará tan fácilmente no solo para rodear los baches, sino incluso para apretar el viejo ascensor.Al mismo tiempo, no es en vano que el clásico sea siempre la tracción a las cuatro ruedas: esta es una gran ventaja para la estabilidad del cochecito, que será difícil de girar incluso para los que están realmente inquietos.

Por último, los cochecitos 2 en 1 también se pueden clasificar según la cantidad de niños para los que están diseñados. Si un solo cochecito puede equiparse con unidades extraíbles, entonces se puede aplicar la misma tecnología en un modelo de dos o incluso tres plazas. Si se proporcionan varios niños en el mismo chasis a la vez, se pueden colocar en las configuraciones más inesperadas, una después de la otra (incluso mirando hacia la madre, incluso en la dirección del viaje), y espalda con espalda, una frente a otra, y una al lado de la otra. Lado, e incluso con una cierta elevación para uno de los módulos.

Todo esto complica enormemente la clasificación de tales sillas de ruedas, aunque no es tan importante, aunque solo sea para saber cómo evitar todas las desventajas posibles de cada opción.

Habiendo rechazado cualquier otro tipo de construcción, los padres se limitan significativamente al rango de opciones disponibles, pero la elección sigue siendo asombrosa. Dado que el cochecito es elegido para varios años de anticipación, en ningún caso puede cometer un error al elegir un modelo mediocre, ya que este tipo de transporte infantil debe elegirse incluso con más cuidado que cualquier otro. Al mismo tiempo, los criterios son muy similares a los utilizados en la selección de un carro ordinario, al menos para un cochecito o incluso una cuna.

Quizás el único punto que distingue en gran medida la elección de un cochecito 2 en 1 de una definición similar con cualquier otro modelo. La misma cuna se elige con la expectativa de seis meses de operación, debido a su sorprendente durabilidad, generalmente no se requiere, pero 2 en 1 debe ser extremadamente confiable. El diseño debe parecer masivo y de alta calidad, y en ningún caso debe aflojarse y no debe dejarse colgar donde no debería estar.

Los padres harán rodar al bebé en un cochecito durante mucho tiempo; algunos modelos están diseñados para su uso hasta 4-5 años. Esto significa que un niño a esa edad ya pesará al menos 25 kg, lo que significa que incluso por sí solo provocará un rápido cansancio de la madre durante la caminata.

Calidad directamente relacionada con la facilidad del cochecito. Nuestras carreteras no son impresionantes por su suavidad, por el contrario, están llenas de baches, porque un buen carro debe tener ruedas grandes que no "noten" pequeños obstáculos. Es muy deseable que el ancho de la distancia entre ejes del transporte fuera relativamente pequeño, de lo contrario, toda la cruz terminará en las primeras puertas estrechas del ascensor. Por cierto, la maniobrabilidad parcial puede resolver parcialmente el problema de la permeabilidad, cuando la silla de ruedas, al usar sus propias ruedas delanteras giratorias, puede girar, permanecer inmóvil y sortear fácilmente cualquier obstáculo.

Parámetro muy importante. Incluso si la madre es una atleta profesional y puede empujar fácilmente un carrito pesado a través de cualquier bache, es poco probable que al niño le guste. Especialmente en el primer año de vida, cuando el bebé duerme la mayor parte del tiempo. Nuestros pozos pueden despertar a cualquiera, y luego tendrán que caminar bajo el frustrado rugido de un pequeño pasajero. Para evitar esto, debes elegir un cochecito con buena absorción de impactos.

Las ruedas grandes ya se han mencionado, pero su material también es importante: debe ser una tapicería suave en forma de goma inflable o incluso ruedas de silicona. La suspensión de resorte debe garantizar la máxima suavidad, así como la posición correcta y constante del bebé.

Incluso antes de realizar una compra, los padres están obligados a garantizar que su hijo con confianza, con un margen de ajuste en ambos bloques.Un bebé no debería tener ganas de caminar de la misma manera que una persona en un carro soviético de segunda clase, porque es incómodo y los niños reaccionan con mucha fuerza ante cualquier inconveniente. Además, si para un adulto terminará una breve posición anormal del cuerpo a menos que tenga dolor muscular, entonces para un niño en el que se produce la formación del sistema musculoesquelético durante este período, pueden formarse trastornos posturales graves.

Los niños de esa edad, cuando todavía están siendo transportados en una silla de ruedas, son ajenos al concepto de su propia higiene, porque no les importa en absoluto no ensuciar todo. Si los pañales y las mantas se pueden lavar sin problemas, entonces se debe elegir el cochecito para que se aplique lo mismo a sus cubiertas.

Las viviendas de muchas familias modernas, construidas en la época soviética, aún no difieren en espacio significativo, y el carro 2 en 1 está lejos de ser compacto. En el caso de los ascensores o carros de maletero, la situación se vuelve desastrosa, porque hay menos espacio. No es de extrañar que, entre los compradores, la prioridad absoluta sea aquellas sillas de ruedas que puedan plegarse hasta el tamaño máximo compacto. En este caso, se da preferencia a aquellos modelos que lo hacen de la manera más simple, si es posible, literalmente en un solo movimiento, para ingresar de inmediato al ascensor.

El diseño del cochecito 2 en 1 ya en sí mismo sugiere una cantidad significativa de detalles adicionales, pero cuantos más, mejor. El uso prolongado del cochecito universal significa que absolutamente todos los accesorios para niños que ahora parecen relativamente inútiles resultarán útiles en el futuro. En el verano, el mismo mosquitero traerá grandes beneficios, en invierno no puede prescindir de un sobre calentado transformado en una manta, por lo que no debe rechazar nada.

Hacer una calificación razonable de las mejores sillas de ruedas 2 en 1 no es posible por dos razones. En primer lugar, porque el ideal no existe, y como cada consumidor tiene su propia idea de lo que se puede sacrificar en favor de otras cualidades, la parte superior de cada uno es diferente. En segundo lugar, las gamas de modelos de todos los fabricantes populares se actualizan periódicamente para superar a los competidores, por lo que no es extraño que los mejores 2 en 1 cochecitos se vean diferentes en cada mes. Puede, por supuesto, guiarse por las revisiones, eligiendo el cochecito que fue aprobado por el número máximo de personas, pero no se puede decir con seguridad que dichas revisiones sean ciertas y no hayan sido arruinadas por el fabricante, y el niño en particular o sus padres pueden presentar requisitos especiales que son diferentes de la mayoría. .

En una palabra, en la situación actual es más lógico considerar solo buenos modelos, no afirmando que son necesariamente los mejores de su tipo. Consideraremos varias de estas sillas de ruedas, y el lector ya lo dejará decidir si satisfacen sus necesidades o no. En consecuencia, la distribución en lugares tampoco.

Si abres casi cualquier artículo sobre cochecitos para bebés, entonces hay líderes de la creación de marcas mundialmente famosas. Tal vez estos son realmente los mejores paseantes del mundo, pero son muy caros, y por lo tanto no los verás en la calle muy a menudo.Si hablamos de líderes de ventas, entonces en muchas tiendas nacionales se incluyen los cochecitos chinos 2 en 1 "Glory 1001".

Este es un cochecito tan típico que no hay nada que decir al respecto, no hay momentos fundamentalmente nuevos en él, pero encaja bien con todos los requisitos anteriores. Para aquellos que temen comprar productos chinos, vale la pena señalar que la mayoría de los productos "no chinos" se fabrican en el Reino Medio hoy en día, y la calidad decente de esta compañía en particular es, al menos, que está en la cima de las ventas a pesar de los precios no asequibles. -22 mil de rublos.

Si, por alguna razón, el modelo chino descrito anteriormente no le conviene, puede comprar un cochecito polaco 2 en 1 de Marimex. Los beneficios de tal adquisición son muchos, ya que las compañías polacas, que se encuentran en el territorio de la Unión Europea, están obligadas a garantizar el cumplimiento de los estándares de calidad más altos para sus productos. Al mismo tiempo, el modelo bajo consideración, que es interesante, será más barato incluso para la contraparte china: solo cuesta entre 15 y 17 mil rublos.

Este transporte suele ser elogiado por su excelente permeabilidad, máxima resistencia, excelente nivel de protección contra el clima y comodidad para la madre en forma de una bolsa espaciosa para cosas.

Por cierto, Polonia es casi el país líder en el suministro de sillas de ruedas para el mercado post-soviético. Al menos al menos dos fabricantes polacos representados por diferentes modelos están incluidos en varias clasificaciones de las mejores y más populares. Con la misma calidad del nivel europeo, este modelo se distingue por su adaptabilidad a las condiciones urbanas y suburbanas, de modo que se puede gestionar perfectamente en las zonas rurales.

Este modelo muestra claramente cómo el cochecito de bebé puede adaptarse a las necesidades de sus propietarios, ya que tiene un asa ajustable en altura y el mismo reposapiés. El número de posiciones de respaldo ajustables tanto en el bloque para caminar como en la cuna indica que será conveniente que cada niño camine en él. El precio de 21-24 mil rublos es una cantidad relativamente pequeña para la comodidad que ofrece este modelo.

Los cochecitos 2 en 1, diseñados tradicionalmente para varios años de uso, los fabricantes generalmente tienen que ver con un cierto sesgo hacia el verano o el invierno, ya que resulta difícil liberar algo entre ellos, normalmente el calentamiento en invierno y no crear el efecto invernadero en verano. Sin embargo, el modelo en consideración está, por lo tanto, en nuestra calificación, que se considera quizás la solución más exitosa para este problema.

Tenga en cuenta por separado el estilo pronunciado de este modelo, así como el hecho de que los fabricantes han proporcionado dos bolsas en el kit a la vez: una para compras y una más para las cosas del pasajero más pequeño. El precio en este caso también es una ventaja en lugar de una desventaja: solo 15-17 mil rublos.

Si los padres se consideran personas con estilo y les gusta mucho todo lo que se complementa perfectamente con la imagen, entonces definitivamente deben prestar atención a este cochecito como un ejemplo de moda y variedad de opciones de color. El fabricante ofrece una selección de fundas en varios estilos, para que el bebé en la primera infancia pueda unirse al buen gusto.

Naturalmente, las ventajas no terminan ahí; en particular, este cochecito es elogiado por la posibilidad de un ajuste preciso del reposacabezas y la elección independiente de la forma en que se debe implementar el módulo con el niño. Se cree que un cochecito de este tipo para 17-20 mil es también una buena opción tanto para el verano como para el invierno.

En este caso, el fabricante reaccionó responsablemente a su trabajo, porque su comodidad está presente no solo en el título, sino también en la práctica.En el interior, la cuna está decorada con materiales naturales suaves, que excluyen las alergias y calientan perfectamente el asiento del bebé, pero el niño tampoco se quedará sin ventilación en el verano, porque hay una ventana de malla cerrada en la tela.

Los creadores entendieron que no solo el niño, sino también sus padres deberían estar cómodos, por lo que proporcionaron un asa especial para la cuna, con el que el diseño se puede llevar fácilmente sin el chasis, mientras que el niño se siente tan bien como en casa. cuna Cabe destacar que aquí la empresa intentó invitar a los mejores diseñadores. Por supuesto, el costo aquí ya no es el más modesto, en el nivel de 29-33 mil rublos, pero vale la pena.

Este es otro ejemplo del hecho de que nadie sabe cómo hacer cochecitos para nuestro mercado mejor que nuestros vecinos polacos. Este modelo también tiene una gran comodidad para todos, pero sus desarrolladores se han centrado en criterios completamente diferentes. Por ejemplo, prestaron gran atención a la depreciación, que es de importancia fundamental en el caso de nuestras carreteras.

Los ingenieros polacos están tan preocupados con el problema que no eran tan perezosos como para agregar un resorte adicional poco característico para otras sillas de ruedas. A pesar de que el diseño tiene un peso adicional, todavía se considera bastante fácil para 2 a 1. Contrariamente a las numerosas ventajas, su precio no es tan terrible y se mantiene en el nivel de 18-22 mil rublos.

Como muestra la práctica, incluso aquellos padres que han releído bastantes artículos sobre el tema de la elección de un cochecito de bebé todavía cometen errores al elegir. La capacitación más visual, por supuesto, es ganar experiencia, sin embargo, daremos algunos consejos más para que esta experiencia sea la más exitosa la primera vez.

No te creas las críticas sin nombre en internet. A muchos padres hoy en día les gusta elegir un cochecito, sentarse frente a la computadora y estudiar las opiniones de otros, pero es arriesgado. Muchos fabricantes ya han comprendido esta táctica de los consumidores, porque contratan personas que escriben comentarios positivos a propósito en una variedad de recursos. Los comentarios críticos son más creíbles, pero si te centras solo en ellos, resulta que no hay sillas de ruedas buenas en absoluto.

Creer ciegamente las recomendaciones de los seres queridos tampoco vale la pena. Lo más probable es que brinden consejos con un buen propósito, sin embargo, el sabor y el color de los marcadores son diferentes, por lo que debe hacer su propia opinión sobre la posible compra. Puede resultar que, en general, el cochecito ideal pase fácilmente al ascensor de la casa de sus mejores amigos, pero no funcionará en el ascensor de su casa, y hay muchas de esas sorpresas desagradables.

Si algunas personas comprobadas te recomiendan, pregúntales por qué están listas para recomendarlo.

Nunca compre un cochecito en Internet sin haber estudiado el mismo modelo en vivo. Muchos usuarios modernos de Internet no solo estudian el surtido y eligen el cochecito en línea, sino que también lo ordenan allí, es más barato. Es realmente posible ahorrar en esto, pero es recomendable ir primero a la tienda "real", encontrar el mismo cochecito allí e inspeccionarlo desde todos los lados.

Recuerde que no todos los vendedores ven el objetivo principal de la felicidad del comprador; por el contrario, más a menudo solo quiere vender su producto. No se excluye que él sepa sobre algunas de sus deficiencias, pero se mantendrá en silencio al respecto específicamente para que no cambie de opinión.

Para comprar un cochecito 2 en 1 o 3 en 1, vea el siguiente video.