Cochecitos: una variedad de modelos y características de elección

El nacimiento de un niño obliga a los padres a comprar una gran variedad de cosas para niños diferentes, entre las cuales casi la principal es un cochecito. Este es el primer vehículo en la vida del niño en el que pasará una parte importante de su tiempo y, como hasta ahora está completamente indefenso, debe brindarse comodidad, conveniencia y seguridad al más alto nivel, e idealmente, no solo para él, sino también para los padres. .

Los padres mismos no siempre pueden encontrar su ideal desde la primera vez, porque no tienen experiencia, incluso si es mala, y la gama de fabricantes modernos es tal que sus ojos simplemente se cierran. Por esta razón, incluso antes de realizar una compra, necesita averiguar qué tipo de cochecitos son y qué criterios para elegirlos al menos tratar de elegir un buen modelo la primera vez.

La gran variedad de sillas de ruedas no es sin razón tan diversa, ya que hay padres y sus hijos, por lo que existen muchas opiniones sobre cómo elegir los cochecitos. Si hablamos de los criterios de selección en general, se pueden dividir en dos grupos principales: algunos factores parecen tener una gran demanda en cualquier situación, mientras que otros dependen más de las preferencias personales de los padres o las características individuales de sus hijos.

Por ejemplo, la seguridad del bebé debe estar garantizada en cualquier cochecito, lo confirmará cualquier persona sensata. En cuanto a la fijación de la confiabilidad, no se ha inventado nada mejor que los cinturones de cinco puntos, porque si la opción es llevar un carrito con esas correas o sin ellas, entonces no hay nada en qué pensar, solo necesita un carrito con sistema de retención infantil en cinco montajes. Pero entonces, el niño se vuelve hacia la madre o en la dirección del movimiento: esto es solo una cuestión de gusto, y es imposible dar una recomendación específica para todos los que están aquí.

Si hablamos de características individuales, es fácil suponer que el mismo cochecito doble será inútil para los padres de un niño, pero indispensable para los padres de gemelos.

Esto significa que no hay sillas de ruedas estúpidas, tal vez el modelo elegido no sea muy adecuado para un niño en particular. Es cierto que es necesario hacer una advertencia importante de que la mayoría de los fabricantes conocidos suelen recopilar opiniones mayoritariamente positivas de la mayoría de los fabricantes, mientras que muchos modelos resultan ser criticados sin piedad por compañías chinas "sin nombre". De hecho, el asiento puede ser algo incómodo, y toda la estructura es demasiado pesada y torpe, y entonces la silla de ruedas no puede considerarse buena, pero los padres presionaron para comprar este modelo en particular, lo que significa que vieron algunas ventajas en él. decepcionado Muy a menudo, el factor decisivo en tales casos es el bajo costo.

En este caso, es el dinero el criterio de selección que debe descuidarse en primer lugar. Como regla general, aquellas familias que intentan ahorrar dinero en el primer vagón se enfrentan rápidamente al hecho de que es necesario comprar un segundo, y es bueno si el niño creció y nunca hizo una compra barata.

Si el cochecito es bueno para todos, pero el niño se siente incómodo, las caminatas no brindarán placer ni a los niños ni a sus padres. El bebé, en lugar de dormir normalmente o respirar aire fresco, comenzará a actuar, y mamá tendrá que calmarlo y, con el tiempo, ella perderá cualquier deseo de salir a caminar, acompañada de berrinches infantiles.

Pero la inconveniencia del bebé es muy peligrosa, ni siquiera esto, sino la posibilidad de violaciones en el desarrollo del sistema musculoesquelético, porque la posición incorrecta ocupada constantemente es extremadamente peligrosa para el frágil esqueleto infantil.

La conveniencia de los padres afecta en gran medida la frecuencia con la que el bebé caminará. Si el cochecito es liviano, pasa sin problemas al elevador y baja las escaleras, puede conducir por la puerta de cualquier supermercado y superar cualquier bache en el parque más cercano, lo que significa que el niño acompañará a los adultos en su vida diaria constantemente. En la calle, es más probable que el aire sea más fresco que en el interior, y hay mucho más interesante aquí para desarrollar a un ritmo acelerado.

Si no se cumplen estas condiciones, es probable que la madre se condene a muchos años de prisión voluntaria en las paredes de la casa, encontrando que será mucho más fácil para ella cuidar del niño. Incluso en casos raros, cuando ella todavía sale de la casa, preferiría dejar al bebé en la cuna mientras alguien la reemplaza. Al final, si el cochecito es incómodo y no puede adaptarse con urgencia a personas con diferentes parámetros, entonces la misma abuela no podrá reemplazar a su madre, simplemente se sentirá muy incómoda.

En una palabra, no es necesario elegir un carro con un ojo puesto en cualquier criterio o grupo de criterios. Siempre se debe recordar que la mejor construcción es aquella que satisface absolutamente todos los criterios, y no solo los que parecen más obvios. En el proceso de operación diaria, puede resultar que una pequeña falla sea muy significativa.

La variedad constructiva de cochecitos de bebé es bastante significativa: se debe tanto a diferentes necesidades como a diferentes visiones de los diseñadores.

Por supuesto, vale la pena comenzar con esos momentos que son fundamentalmente importantes a la hora de elegir. Por ejemplo, casi siempre es más conveniente que los padres de dos niños los lleven en una silla de ruedas grande que en dos separadas, aunque solo sea porque con dos sillas de ruedas separadas una persona no puede organizar una caminata de este tipo. Como regla general, el padre en esta etapa de la vida está ocupado haciendo dinero activo para apoyar a toda la familia, por lo que resulta que la madre, al no tener la oportunidad de estallar entre dos hijos, siempre debe caminar con ambos a la vez.

Al mismo tiempo, algunos padres con los que vive la abuela, por ejemplo, pueden hacer lo contrario en principio, comprando dos cochecitos separados y, por lo tanto, más ligeros, que, en casos extremos, pueden conectarse con un portapapeles especial. Existe una solución triple similar para tres niños. Es lógico que para un solo niño elija un solo modelo.

Un criterio obligatorio para la selección de sillas de ruedas es también la edad del niño. Durante los primeros seis meses de su vida, el bebé no puede levantarse; miente todo el tiempo, por lo que necesita una cuna. En el futuro, el niño aprende a sentarse, pero debido a la actividad que es innata y normal para esta edad, ya no quiere mentir; está interesado en el mundo que lo rodea, por lo que estaría feliz de sentarse y contemplar los puntos de vista iniciales.

En este sentido, hay varios tipos de diseño de cochecito. Las llamadas cunas simples no implican un cambio en su forma, tienen un fondo duro que garantiza la posición correcta del bebé.El cochecito proporciona una posición cómoda para sentarse, aunque casi siempre le permite ajustar el respaldo para que se acueste o, al menos, se recline.

Los modelos de transformador generalmente intentan combinar la cuna y el cochecito, gracias a los cuales disfrutan del éxito entre los consumidores por la posibilidad de utilizar hasta la edad consciente del niño, pero a menudo perseguir a dos conejos da un resultado mediocre tanto en la cuna como en la cuna. .

Alternativamente, puede usar el cochecito 2 en 1, donde el chasis viene solo en una instancia, pero dos unidades se suministran de inmediato con unidades extraíbles: una base separada y una unidad para caminar. Una solución aún más versátil es un cochecito 3 en 1, que incluso incluye un asiento para el automóvil.

No todos los puntos importantes, pero aún así muy importantes, son la capacidad de plegar el cochecito. El diseño plegable requiere menos espacio de almacenamiento, y en los últimos años, los fabricantes también ofrecen modelos especiales y bien pensados ​​que se pueden plegar con una mano, lo cual es muy conveniente cuando se pasa con un niño a través de puertas de ascensor estrechas. Sobre esta base, todos los cochecitos plegables se dividen en dos tipos principales: los llamados "libros" y "bastones".

"Libros" es minuciosidad. Los creadores de dichos modelos se guían por el hecho de que lo más importante sigue siendo la salud del bebé, ya que le proporcionan al cochecito un asiento rígido de pleno derecho. Por lo tanto, las probables desventajas de dicho modelo, que consisten en un peso considerable y el mismo costo, así como en dimensiones tangibles incluso cuando se pliegan, sin embargo, tanto los médicos como los padres experimentados demostrarán que esto es más correcto.

"La caña" atrae a los clientes con su facilidad y movilidad. El fondo aquí generalmente está hecho de tela, y el único soporte duro puede ser una varilla, que también se dobla, si es necesario. Como resultado, el cochecito, hecho de materiales de bajo costo, es muy económico e incluso puede volverse increíblemente compacto. El único, pero global, menos es el daño a la columna vertebral de un niño.

Está claro que existen aquellos paseantes que no pertenecen a ninguna de estas especies. Por ejemplo, los mismos 2 en 1 y 3 en 1 están organizados de acuerdo con un principio completamente diferente, ya que el chasis se pliega por separado y los bloques no pueden plegarse en absoluto, o cada uno lo hace de acuerdo con un esquema diferente. Las cunas clásicas no se doblan en absoluto, no se les permite hacer esta base rígida. En modelos diseñados para varios niños, el diseño puede estar relacionado con una de las variedades descritas anteriormente o ser especial.

El último momento constructivo asociado exclusivamente con la conveniencia de cada consumidor individual es donde se despliegan los niños. En algunas sillas de ruedas, se sientan frente a sus padres, lo que les permite a los adultos controlar todo lo que sucede, pero cierra la vista del área circundante a los niños. Lo opuesto es la silla de paseo, en la que los niños se sientan en la dirección del movimiento; luego ven todo bien a su alrededor, pero ellos mismos están ocultos a los ojos de sus padres, a menos que el fabricante haya creado una ventana especial para la capucha en la capucha.

Finalmente, muchos fabricantes, especialmente en los modelos transformadores y difíciles de plegar, han brindado la posibilidad de girar el asa para que los mismos propietarios determinen cada vez qué dirección debe dirigirse al niño.

Cabe señalar que los cochecitos dobles y triples son un tema completamente separado en términos de diseño. Si los asientos están dispuestos uno al lado del otro, la clasificación es aproximadamente la misma: también se observa la división en "bastones" y "libros" o transformadores.Sin embargo, en el transporte de varios asientos, los niños pueden sentarse y "entrenar", cuando sus asientos están ubicados uno detrás del otro, por lo que el diseño se vuelve mucho más estrecho, lo que mejora considerablemente su capacidad de paso a través de puertas estrechas. En este caso, los niños en un tren pequeño pueden ubicarse no solo frente a los padres o en la dirección del movimiento, sino también uno frente al otro o viceversa, con la espalda entre sí.

Hay casos en que uno de los niños está por encima del segundo. Incluso hay cochecitos disponibles para niños con una pequeña diferencia de edad; entonces, se puede usar simultáneamente la base y la unidad para caminar en el mismo chasis, o se proporciona una plataforma especial para la más antigua en la que puede sentarse o pararse.

Su costo y peso, así como el grado de confort y durabilidad, dependen de los materiales utilizados en la producción del cochecito. Con el marco, todo es relativamente simple: idealmente, debería ser de metal, mejor que el aluminio, ya que este material es liviano y extremadamente duradero. Sin embargo, tales cochecitos se están volviendo menos comunes, ya que están siendo expulsados ​​por sus contrapartes con una carcasa de plástico más barata y no siempre menos duradera. En cuanto a las ruedas, contrariamente a la creencia popular, son una de las partes más importantes de la silla de ruedas, por lo que merecen una consideración por separado a continuación.

Muy importante en términos de elección es el material a partir del cual se cose la capucha y se hacen capas o mantas. De acuerdo con este criterio, los vagones se pueden dividir en invierno, verano y temporada, dependiendo de la cantidad de calor que proporcionan.

Para un vagón de invierno, es crucial mantenerse abrigado, ya que no todos los padres están dispuestos a gastar dinero en un armario completo para un niño que va a superar los artículos comprados en unos pocos meses. Además, debido a la no muy estricta observancia por parte del niño de las normas de higiene personal y su incapacidad para vestirse de manera independiente, los adultos prefieren no aislar al niño en sí, sino a su carro. En consecuencia, el capó del cochecito de invierno será grueso, y en el kit se debe suministrar una manta o un sobre calentado.

Para el verano, es importante encontrar el compromiso óptimo entre la capacidad del tejido para protegerse de la lluvia y el viento y la capacidad para garantizar una ventilación normal del espacio debajo de la capucha. Al estar en un espacio semicerrado, el niño se enfrenta constantemente con un notable efecto invernadero y, por lo tanto, la tela todavía debe pasar el aire.

Una ventaja importante para ayudar a proteger contra posibles alérgenos: insectos, polen de plantas y polvo, es una mosquitera. Como tal, se utilizan tul, organza o gasa, y si los padres adquieren una cosa por su cuenta, es necesario encontrar un compromiso en el tamaño de los orificios entre los pequeños, que protegen contra cualquier intrusión, y los grandes, que dejan que el aire fluya.

Es fácil suponer que en el caso de un cochecito de semisemporada, los materiales deben corresponder aproximadamente a los valores promediados.Dado que no hay soluciones que sean igualmente cómodas para el final de una temporada y para el comienzo de lo contrario, la solución se puede encontrar en la compra de varios sobres aislados, cada uno de los cuales estará hecho de diferentes materiales, proporcionando una gradación de protección contra el frío.

En la búsqueda de material de alta calidad, el más apropiado para la temporada, no debemos olvidar que definitivamente necesitará atención en forma de limpieza o lavado. Un niño de la edad en que todavía está montando en un cochecito definitivamente no se preocupará por mantener la limpieza, lo que significa que tendrá que dirigirlo muchas veces. En este sentido, la elección a favor de aquellos tejidos que repelen o simplemente no absorben la suciedad.

Algunos padres están tratando de resolver este problema con un cochecito de cuero, pero aquí no debemos olvidar que esta solución matará cualquier ventilación, aunque protegerá de la lluvia de manera más confiable que cualquier análogo. Por esta razón, la piel ecológica como material para la capucha es más bien un momento de diseño más que una solución práctica. Queda por elegir el diseño del cochecito, lo que permite retirar las cubiertas para mantenimiento, y las propias cubiertas, sin pretensiones a las condiciones de lavado.

Por separado hay que decir sobre el colchón. Muchos adultos con gusto elegirían la opción más suave para sí mismos, pero para un niño sería muy dañino, no por nada que un fondo duro se considere un factor muy preferible en la elección de un cochecito. En consecuencia, el colchón solo debe suavizar ligeramente la rigidez, pero no constituir una cama de plumas de pleno derecho.

En el caso de las ruedas, absolutamente todo es importante: su número y tamaño, ubicación y material de fabricación. Un cochecito es un vehículo para el propósito previsto y, por lo tanto, depende de las ruedas cuánto tiempo podrá operar.

Deberíamos comenzar con el material, porque este factor es el más fundamental. Recientemente, los modelos de bajo costo están cada vez más equipados con ruedas de plástico, ya que no son costosos para el fabricante, pero esta decisión generalmente es criticada. El hecho es que el plástico es un material que generalmente no tiene elasticidad, porque la falta de tales ruedas es sorprendente cuando uno baja las escaleras, porque el bebé tiembla sin piedad. Estas ruedas no contribuyen a la depreciación, ya que con ellas solo se puede conducir en carreteras perfectamente planas, pero esto no ayuda a resolver otro problema: las toallitas de plástico rápidamente, por lo que las ruedas se vuelven completamente inutilizables.

Una buena alternativa, muchos consumidores consideran las ruedas de goma inflables, que muestran el mejor efecto de la depreciación. Otra cosa es que los neumáticos tendrán que ser bombeados periódicamente, y si la cámara también se rompe completamente en una piedra afilada, los padres tendrán dificultades.

Si estamos hablando de depreciación, no podemos prestar atención al tamaño de las ruedas. Si a los padres les encanta caminar en un parque o en una zona boscosa, o simplemente no tienen la suerte de vivir en una ciudad con baches rusos clásicos, solo tiene que elegir ruedas con un diámetro bastante grande. Este cochecito es un verdadero "vehículo todo terreno", porque el gran diámetro no permite que las ruedas penetren en todas las cavidades; resulta que el cochecito no se atasca y no tiembla tanto en los huecos pequeños.Por otro lado, las ruedas grandes reducen algo la permeabilidad, ya que en general aumentan las dimensiones del carro y no siempre le permiten pasar a lo largo de una pista estrecha pero bien embalada.

Para aumentar la permeabilidad del cochecito con ruedas grandes, debe asegurarse al menos de que los delanteros sean pivotantes, es decir, pueden girar alrededor de su propio eje; esto permitirá que el vehículo gire en su lugar, si es necesario. Al mismo tiempo, para obtener mejores baches cruzados, es crucial que se pueda bloquear la posibilidad de girar las ruedas, de lo contrario la silla de ruedas se volteará en una carretera irregular.

El número y la ubicación de las ruedas afectan tanto al tamaño como a la maniobrabilidad, y a la estabilidad del cochecito. Por ejemplo, si todas las ruedas de un vehículo se duplican, entonces es probable que sea mejor en la superficie, no reacciona con tanta sensibilidad a las irregularidades de la carretera, y también está asegurada en caso de que una de las ruedas no se pare y se rompa. Al mismo tiempo, las ruedas se pueden ubicar tanto en las cuatro esquinas como en forma de triángulo, cuando en frente, en lugar de un eje completo, solo habrá una rueda simple o doble.

El "triángulo" siempre será más compacto, es mucho más fácil de colocar en un elevador o en un transporte público, también es más fácil y más maniobrable, pero es peor en una superficie plana, y un niño demasiado activo puede simplemente volcarlo. El modelo con ruedas en las cuatro esquinas, respectivamente, tiene características completamente opuestas: es más engorroso e inconveniente, pero puede estar absolutamente seguro de que no se volcará.

Dado que, al considerar las características de las ruedas, se mencionó la necesidad de girarlas, vale la pena mencionar la presencia de frenos. Algunos tipos de sillas de ruedas permiten su instalación en todas las ruedas, en algún lugar se colocan en un solo eje, pero la práctica demuestra que Cuantos más frenos, más confiable será la posición de pie del cochecito en una pendiente pronunciada.

Sin excepción, a las madres les gustaría elegir carritos hermosos que se vean elegantes y atractivos. Sin embargo, al elegir un diseño para el transporte infantil, uno debe proceder no solo y no tanto del atractivo externo del modelo, sino más bien de la practicidad.

Cabe señalar que en una silla de ruedas, los niños usualmente viajan solo dos o tres años al comienzo del viaje de su vida, y este período se caracteriza por algunas características del desarrollo psicoemocional. El hecho es que un niño a esa edad está muy interesado en cualquier objeto brillante, pero aún no puede concentrar su atención durante mucho tiempo, porque se cansa muy rápidamente. Resulta ser una contradicción: por un lado, atrae el colorido, por el otro, nos cansa demasiado rápido. Como resultado, el niño se olvida de un sueño saludable, se pone nervioso e inquieto, a menudo llorando.

Es por eso que los colores brillantes y llamativos no son bienvenidos, así como los sofisticados patrones complejos, incluso si están directamente relacionados con los temas infantiles. Más a menudo, se da preferencia a los patrones monocromáticos, como el azul o el granate. En el verano, es muy importante elegir un cochecito también por el principio del tono claro, ya que además protegerá al bebé del calor, ya que el cochecito blanco no solo es elegante, sino también muy práctico.

En cuanto a las decoraciones adicionales de la campana, lo máximo que se permite son los guisantes simples de un tono diferente, no demasiado pequeños y frecuentes.

Sin embargo, tampoco vale la pena caer en el ascetismo extremo: varias chucherías interesantes son útiles para el niño, siempre que sean moderadas.Una suspensión de juguete ayudará a decorar el cochecito, que se encuentra en el campo de visión del niño durante el tiempo que sea necesario para no abusar del bebé. Para tales juguetes, el brillo y la presencia de piezas pequeñas no están prohibidos, pero deben seleccionarse de manera adecuada dependiendo de la edad del pequeño propietario.

Puede recoger los colgantes y el color, y si es necesario, se retiran rápidamente para que el bebé duerma la siesta y para el lavado o un cambio de estilo banal.

Un accesorio importante tanto para la funcionalidad como para la apariencia del cochecito es el organizador. La llamada bolsa especial que complementa el transporte de los niños, lo que le permite almacenar todo lo necesario para el cuidado de las cosas del bebé. Algunos modelos de sillas de ruedas ya sugieren la entrada en el paquete de entrega, otros permiten comprar una bolsa de la misma marca por separado; estas dos opciones no son malas en términos de compatibilidad, ya que son muy adecuadas tanto en la forma como en el color de las cubiertas de tela.

Si el fabricante no se encargó del desarrollo de tal accesorio de su propia producción, puede intentar comprar la bolsa por separado; hay modelos universales. Al mismo tiempo, es necesario tener en cuenta el tamaño y la forma de la bolsa, de modo que no interfiera con el movimiento ni se cuelgue de la mano durante la caminata, y también seleccione el accesorio a tono con la silla de ruedas.

Si hablamos de la elección de sillas de ruedas en general, hay una gran cantidad de criterios, cada uno de los cuales influye en la definición de los mejores. Lo único que debe olvidarse de inmediato son las recomendaciones generalizadas como "el mejor carro", porque cada niño necesita un modelo especial que sea el mejor para él. Sucede que a la mayoría de los niños realmente les gusta el modelo nombrado, pero es tuyo que no funcionará por razones objetivas: en esta situación, por supuesto, debes elegir otra cosa.

En general, los siguientes criterios son obligatorios para su consideración.

Los diferentes tipos de diseños están diseñados para necesidades completamente diferentes, la pregunta aquí no es ni en preferencias sino en necesidades. Para el invierno, debes buscar modelos calentados, para el verano, por el contrario, ligeros. Una familia con un hijo elige un solo cochecito, los padres felices de gemelos buscan un doble, y aquellos que tienen la suerte de tener dos niños con una pequeña diferencia en edad deben buscar un modelo para el clima donde un niño mayor tenga la oportunidad de correr al lado y de un viaje sentado .

Esta elección depende en gran medida de la edad del bebé, porque en los primeros seis meses debe ser una cuna y solo una cuna, incluso si en teoría puede convertirse en un asiento. Lo siguiente es sentarse en la prioridad, pero también con una aclaración: el niño a menudo querrá dormir, por lo que sería bueno que se convirtiera en la misma cuna o su imagen. En cualquier caso, una base sólida y confiable es una contribución significativa a la salud futura de su bebé.

La mayoría de las veces, el tamaño de un cochecito está fundamentalmente determinado por la distancia entre el exterior de las ruedas, porque el problema generalmente radica en pasar a través de puertas estrechas. Si este sigue siendo el caso de los supermercados, los antiguos ascensores de estilo soviético establecen un límite estricto, no permitiendo que las madres jóvenes usen todas las comodidades de los modernos edificios de apartamentos. Por esta razón, una medición preliminar del ancho del elevador no es un capricho extraño, sino un paso muy razonable, dirigido a la practicidad.

Si la familia tiene su propio automóvil, debe evaluar su modelo favorito también en cuanto a si cabe en el maletero.También es útil determinar si es conveniente almacenar una compra de este tamaño en un apartamento, e incluso si la ventaja del plegado es la ventaja de evaluar qué tan conveniente será hacerlo varias veces al día.

El marco es lo que mantiene a todo el cochecito, ya que debe cumplir con dos indicadores ligeramente opuestos: ser ligero y, al mismo tiempo, duradero y confiable. Los fabricantes modernos resuelven este problema con aluminio o plástico de alto impacto. En este caso, el chasis debe evaluarse desde el punto de vista de la estabilidad de la estructura; incluso si la carga no está correctamente distribuida, la silla de ruedas no debe deformarse.

Un niño pequeño duerme constantemente, y si los amortiguadores junto con las ruedas no le proporcionan una marcha suave y silenciosa en nuestras carreteras, entonces cada caminata no será un placer para él, sino una agonía. En esta situación, es poco probable que los padres estén contentos, por lo que debe elegir el cochecito con cuidado según el grado de depreciación. Mucho se ha dicho anteriormente acerca de cómo este factor influye en este factor, pero también es necesario evaluar los amortiguadores en el chasis y en el lugar de fijación de la cuna o el asiento.

Si el cochecito solo se puede frenar con la ayuda de su propia fuerza física, entonces valdría la pena dejarlo en el último siglo. Hoy en día, casi todos los cochecitos están equipados con frenos, ya que esto es una garantía importante de la seguridad del bebé, pero este mecanismo se puede implementar de diferentes maneras.

El tubo de freno es bueno porque con un simple empujón bloquea dos ruedas a la vez, esto es más confiable, porque incluso si una de sus partes se atasca, la segunda rueda se bloquea en cualquier caso. Sin embargo, muchos fabricantes asignan deliberadamente un pedal separado para cada rueda, teniendo en cuenta que solo los sistemas independientes entre sí pueden asegurarse de manera confiable entre sí.

El freno de mano, ubicado en la parte superior, se considera una novedad tecnológica y una rareza comparativa, pero ya ha sido apreciado por madres activas que, mientras caminan con un bebé, pueden trotar o patinar a la vez.

Incluso un dispositivo tan simple como el asa de un cochecito puede ser diseñado sabiamente. En los últimos años, los modelos que pueden reducir la carga en la articulación de la muñeca están ganando popularidad.

La división en fijos, lo que garantiza la máxima durabilidad de la conexión con el cochecito y las hojas sueltas, le da la oportunidad de redefinir cada vez que el bebé se va a convertir es una cuestión de gusto de cada familia. Si la madre sospecha que hay personas que querrían ayudarla a caminar con el bebé, pero pueden sentirse incómodas debido a la diferencia de altura, entonces es necesario elegir un bolígrafo que sea ajustable en altura.

El bebé, además del cochecito, todavía necesita un montón de accesorios diferentes, incluso para caminar, por lo que muchos fabricantes asumen lógicamente que los padres compran con gusto todo lo que necesitan con el kit. También es rentable para los consumidores: en primer lugar, la compra al por mayor es algo más barata, y en segundo lugar, los accesorios comprados en forma de conjunto deben combinarse entre sí y adaptarse entre sí.

Al mismo tiempo, algunos padres rechazan los gastos adicionales de un carrito completamente equipado, considerando que algunos de los accesorios del kit no serán necesarios. Este es un error común: absolutamente todos los suplementos serán útiles, especialmente porque en el futuro el componente necesario puede ser descontinuado.

Al mismo tiempo, la elección de cada tipo individual de silla de ruedas implica sus propios criterios altamente especializados, que podrían ser objeto de un artículo separado.

Algunos padres no se esfuerzan en absoluto por comprender perfectamente toda esta variedad de características, prefiriendo simplemente confiar en el fabricante probado. De hecho, no es en vano que algunas empresas se consideren las principales empresas de todo el mundo y recopilen miles de comentarios positivos de todo el mundo, mientras que otras siguen siendo una marca poco conocida incluso en el país de origen. Nuevamente, no es suficiente elegir una empresa que produzca los cochecitos populares, los más bellos de todos los lados; es necesario centrarse estrictamente en las necesidades de su hijo, seleccionando incluso el modelo más apropiado, pero no el más adecuado.

Vale la pena señalar que ninguna calificación es eterna: los nuevos artículos que se lanzan cada año hacen ajustes constantemente al equilibrio de poder en el mercado. Nuestra revisión de los fabricantes, por supuesto, tampoco es exhaustiva: solo tratamos de hablar sobre qué empresas, tanto nuevas como experimentadas, están en demanda. En este caso, intentaremos evitar las comparaciones, porque, como ya se mencionó, cada una tiene la suya.

FD-Design es una de las marcas más populares en el mercado nacional. Si le pide a los consumidores que describan los cochecitos de esta marca en una palabra, es casi seguro que dirán "calidad". Dadas las raíces alemanas de este fabricante, no es sorprendente que el producto sea de calidad; en Alemania, simplemente no saben cómo hacerlo mal. Al mismo tiempo, los precios bastante democráticos de los productos de marca son sorprendentes: por ejemplo, el éxito del cochecito "Avito" en el verano de 2018 solo cuesta entre 12 y 15 mil rublos.

Marimex es una empresa polaca relativamente joven que, sin embargo, ya ha logrado conquistar al gran consumidor ruso. El punto aquí es que Polonia, al ingresar a la Unión Europea, está obligada a monitorear el más alto nivel de calidad de todos sus productos, mientras que el nivel de vida local permite a los empleadores ahorrar en salarios, haciendo que sus productos sean más baratos. Marimex está lejos de ser la única marca polaca popular en nuestro país, sin embargo, es indicativa.

Corol es una marca china indicativa, cuya base principal de clientes se puede llamar a aquellos que sinceramente no entienden cómo se pueden pagar miles de rublos por una silla de ruedas, por no mencionar a decenas de miles. El caminar "S-1" de esta compañía vale unos 1.9-2 mil rublos, y esto no es una broma incluso en 2018. Por supuesto, uno no debe sorprenderse si la calidad de un producto de este tipo no cumple con las expectativas más altas, pero si los padres están básicamente preparados para el hecho de que el reemplazo de la silla de ruedas es inevitable con el tiempo, entonces ¿por qué no probarlo?

Glory es otra marca china similar, que en nuestro país no tiene tanto éxito debido a su calidad, como a sus precios increíblemente bajos. Es cierto que, a este respecto, todavía no es un competidor de la compañía descrita anteriormente, porque el modelo estrella "Glory 1008" cuesta casi 3,000 rublos, sin embargo, a juzgar por las revisiones, la resistencia y durabilidad del transporte de esos niños es mucho mayor.

La movilidad es la marca que te hace decir que un país tan grande como China no puede producir solo bienes de consumo de dudosa calidad. También hay empresas valiosas que, habiendo ganado la experiencia de los mejores fabricantes del mundo, están tratando de organizar el lanzamiento de productos de acuerdo con ciertas normas.Esto afecta no solo a la calidad, sino también al precio; por ejemplo, el modelo One P5870 cuesta entre 8 y 9 mil rublos, lo cual es bastante caro para un carro chino.

Sin embargo, las revisiones indican que dicha compra sigue siendo muy rentable, porque en términos de calidad es comparable a la de los competidores occidentales, cuyos precios se registran en números de cinco dígitos. En resumen, esta es una buena solución para aquellos padres que desean lo mejor para sus hijos, pero que no pueden gastar dinero.

Sweet Baby es un ejemplo de cómo los productos chinos pueden ser caros. No es una broma: el modelo "Combina Tutto" cuesta entre 14 y 15 mil rublos, es decir, ¡ocho veces más caro que algunos análogos del mismo país! Sin embargo, el nombre del modelo sugiere que esta marca no es completamente china, ya que es muy probable que los italianos realicen el control de calidad.

Inglesina - una marca más famosa que todas las anteriores, en conjunto. La historia de esta empresa italiana tiene varias décadas de trabajo fructífero, cuyos resultados la empresa comenzó a aprender en todos los continentes del mundo. En sillas de ruedas, la compañía combina la calidad obligatoria para Europa y el estilo típicamente italiano que puede hacer girar la cabeza a todos.

Lo único por lo que se critica a los vagones italianos es su incapacidad de soportar el duro clima del norte: en Italia no hay un invierno severo, ya que el transporte de niños desde allí puede atribuirse de manera segura al verano o la semi- temporada. Pero el costo, al igual que para Europa, es gratamente sorprendente: el placer de Espresso All Over costará solo entre 13 y 15 mil rublos.

Aprica es una marca japonesa de productos para niños que, al no estar cerca de Europa, garantiza una calidad que no es inferior. No es un secreto que los productos japoneses compiten tradicionalmente con los productos europeos y americanos no a un precio, sino precisamente en calidad, pero en el caso de Rusia, la logística también juega un papel muy importante.

Japón, ubicado al lado de Vladivostok, es mucho más activo en los mercados del Lejano Oriente que Europa, y sus productos son mucho más baratos debido a su ubicación cercana. Por lo tanto, en lugar de marcas de renombre mundial, puede elegir, por ejemplo, el modelo "Magical Air Plus" por 17-19 mil rublos.

Everflo es uno de los ejemplos más vívidos de cómo una compañía occidental (en este caso, canadiense) eventualmente trasladó toda su producción a China. El resultado es si el cochecito chino con calidad canadiense o el cochecito canadiense a precios chinos, pero los padres terminan tan complacidos que están comprando masivamente los productos de la marca, al menos en nuestro país.

“Easy guard E-338”: un modelo elegante para caminar que costará un presupuesto familiar de entre 9 y 11 mil rublos es probablemente una de las sillas de ruedas más populares de su ciudad.

Peg Perego es el fabricante, sin el cual no se puede imaginar una clasificación de los cochecitos de bebé. Esta empresa, sin ninguna exageración, puede considerarse un verdadero legislador en la producción de transporte para niños, ya que ha estado vendiendo productos elegantes y de alta calidad en todo el mundo durante más de medio siglo.

El hecho de que nuestra calificación no comenzara en absoluto con esta marca italiana sucedió solo porque la política de precios de la empresa golpea dolorosamente a muchos de nuestros compatriotas, la mayoría de los cuales prefieren elegir un equivalente chino barato. Si dejamos de lado el criterio del costo, generalmente todas las calificaciones comienzan con Peg Perego.

Capella es un ejemplo inusual del hecho de que la migración de una empresa para encontrar mano de obra barata es posible incluso en toda Asia. Si hablamos de la compañía en su conjunto, se considera que es surcoreana, pero sus carruajes mágicamente se convierten en chinos de todos modos. Sin embargo, Corea del Sur, como Japón, es famosa por la alta calidad de sus productos, y el control, aparentemente, incluso en las fábricas chinas está organizado por todas las reglas: si hay quejas sobre los productos, hay muy pocas.

Finalmente, debe dar algunos consejos sobre cómo elegir el cochecito adecuado que puede durar mucho tiempo sin frustraciones innecesarias.

En primer lugar, debe decidir qué tipo de cochecito y qué necesidades se requieren. Una vez que haya venido a la tienda, el cliente probablemente enfrentará el hecho de que los consultores le describirán cada modelo en los mejores tonos, centrándose principalmente en los profesionales. El resultado será que cada cochecito es digno de comprarlo, pero toda la gama simplemente confundirá a los padres, y al final comprarán lo que tienen en lugar de un modelo realmente adecuado.

Resulta que Incluso antes de ir a la tienda o elegir un modelo en particular, debe aprender a navegar sobre el tema de las sillas de ruedas, y solo luego ir a la opción.

Por cierto, puede comprar una silla de ruedas mucho más barata en línea, sin embargo, es inaceptable elegir un modelo en el mismo lugar, confiando solo en las fotos y comentarios de otros supuestamente clientes en el mismo sitio. El vendedor siempre está interesado en vender su producto, por lo que es poco probable que señale algún defecto, incluso si es consciente de ello. Por el contrario, utilizará el hecho de que un comprador potencial no ve las mercancías para ocultar sus desventajas.

Por lo tanto, al elegir un modelo en la red, no sea perezoso para encontrarlo en la tienda "real" y realice todas las pruebas necesarias allí. Si está satisfecho, puede comprarlo en línea, pero debe asegurarse de estar a la altura de sus expectativas.

Finalmente, la práctica muestra que es mejor elegir varios modelos, aunque no económicos, pero con un enfoque limitado, que uno universal. Casi nunca sucede que el bebé crezca, toda la infancia viaja en un solo cochecito, se reemplazan entre sí a medida que cambian las condiciones circundantes, el bebé crece y solo por desgaste.

Cómo elegir el cochecito correcto, vea el siguiente video.