Cochecitos de la marca combi

Para sus hijos, los padres están listos para hacer todo, incluso comprar el mejor cochecito de bebé. Las marcas promocionadas, aprovechando la alta demanda de sus productos, a menudo inflan los precios que ya no son los más bajos, lo que los hace inaccesibles para la mayoría de los consumidores. Al mismo tiempo, la práctica muestra que muchos competidores dignos de compañías bien conocidas en el surtido encontrarán productos de calidad comparable, pero a precios más modestos, sin trampas "para la marca".

Por este motivo, los expertos recomiendan no limitar la elección solo a las marcas más conocidas, ya que en este caso, podría saltarse los cochecitos de un fabricante tan bueno, como Combi.

Durante muchas décadas, los productos fabricados en Europa occidental o América del Norte se consideran los mejores en su categoría. Durante mucho tiempo, los productos europeos y estadounidenses compitieron exclusivamente entre sí, hasta que, relativamente recientemente, comenzaron a producir una competencia cada vez más obvia de los principales países asiáticos que gradualmente ingresaron al mercado mundial.

Si bien los productos chinos aún generan desconfianza entre muchos consumidores domésticos, la tecnología japonesa siempre ha tenido una buena reputación. Incluso es extraño, por qué los automóviles y la electrónica de la Tierra del Sol Naciente se han establecido firmemente en nuestra vida, y las sillas de ruedas del mismo país son aún más populares solo en el Lejano Oriente, e incluso eso es relativo.

Combi: esta es exactamente la marca que puede cambiar la situación actual. La compañía ingresó a nuestro mercado hace relativamente poco tiempo y, por lo tanto, aún no ha logrado volverse verdaderamente masiva, sin embargo, esto no significa que no tenga experiencia. Ella vende exitosamente cochecitos de bebé y combina 2 en 1 cochecitos desde 1961.

El consumidor doméstico nunca podría oír hablar de tal marca. Pero, muy probablemente, escuchó acerca de las innovaciones que fueron inventadas por los ingenieros de esta compañía en particular, por ejemplo, la posibilidad de bloquear las ruedas giratorias al lanzar el asa mientras se desbloquean los que antes se consideraban traseros, así como la capacidad de descomponer la silla de ruedas en una posición reclinada sin posiciones fijas.

La compañía en su conjunto se centra en el uso de materiales y tecnologías modernas. Ella posee un número considerable de patentes para varios dispositivos, incluido el inserto Dacco. Permite que el bebé esté relajado, a pesar de que en este momento todavía se encuentra en la postura correcta ortopédica. Durante aproximadamente dos décadas, se ha utilizado la tecnología EggShock, cuya esencia es el uso de materiales de amortiguación especiales que absorben completamente el temblor y la vibración.

Existen otras ventajas de los productos de esta marca. Por ejemplo, sus cochecitos se encuentran entre los más fáciles en su categoría. Por esta razón, son excelentes para viajar, así como para la dura vida cotidiana de las personas que viven en los pisos superiores de los edificios de gran altura.

La posibilidad de plegarse literalmente con el toque de un botón merece una atención especial. Gracias a esto, no solo se simplifica enormemente el almacenamiento del transporte de los niños, sino también el paso por las puertas del ascensor.

Las desventajas de las creaciones japonesas no son tan fáciles de encontrar. Cabe señalar que, a pesar de todo, su Combi supuestamente barato sigue siendo un cochecito de importación y bastante de alta calidad, que es mucho más caro que los homólogos chinos de baja calidad.Aunque su calidad es innegable, muchos consumidores domésticos, debido a la falta de dinero, están dispuestos a dar preferencia a la opción más barata. Además, la promoción relativamente débil de la marca aún no es propicia para seleccionar correctamente los accesorios. La compañía no puede proporcionar servicio para productos japoneses a residentes de Rusia.

Como cualquier fabricante que se precie, Combi actualiza regularmente su gama de modelos para satisfacer constantemente las necesidades de los clientes potenciales. Impulsa la renovación y el deseo de utilizar las tecnologías más recientes, en las que trabaja constantemente un equipo de ingenieros calificados.

A partir del verano de 2018, la gama de la compañía japonesa consta de casi un cochecito. Pero se presentan en un buen surtido, lo que le permite elegir una gran opción para cada consumidor.

Contrariamente al hecho de que este modelo se considera un placer, sería más correcto llamarlo transformador, ya que su uso es posible para niños de 4 semanas a 3 años. Lo que es característico de todo el rango del modelo es que los mismos padres eligen la posición exacta de la espalda, ya que aquí no hay posiciones fijas.

Todos los materiales respiran, brindando al niño un cien por ciento de comodidad, incluso en el calor del verano. La seguridad está garantizada no solo por los cinturones de cinco puntos, sino también por un parachoques protector. A los padres les debe gustar este cochecito por su ligereza y compacidad: con un peso de menos de 6 kilogramos, su ancho es incluso ligeramente inferior a medio metro. El precio de este cochecito es de sólo 14-17 mil rublos.

No hay diferencias radicales entre los dos modelos, solo el segundo tiene dimensiones más grandes con orientación a niños más completos, por lo tanto, es recomendable considerarlos como una opción única. Estos cochecitos pesan incluso menos que el modelo anterior: solo 3.8–3.9 kg. Un diseño bien pensado está representado por ruedas ampliamente espaciadas para que los padres no se toquen los pies mientras caminan con el bebé.

Para mayor comodidad, la administración del transporte infantil implementó el concepto en el que el asa es en realidad un todo único con el eje delantero. Debido a esto, el carro escucha cualquier movimiento de la mano. Al mismo tiempo, el modelo F2 Plus tiene una adición interesante, en la cual la silla de ruedas "recuerda" la última posición antes de plegarse (recuerde que aquí no hay posiciones predeterminadas) y después de desplegarla, el respaldo vuelve a esta posición. Aparentemente, en esto se encuentra una diferencia notable en el precio, porque un modelo simple costará 12-14 mil rublos, mientras que el F2 Plus cuesta alrededor de 4 mil más.

Este es uno de los modelos inusualmente caros de la compañía japonesa, porque tal silla de ruedas puede costar entre 32 y 36 mil rublos. La propia compañía señala que este modelo es ideal para las mamás que aman ir de compras. Naturalmente, el paquete incluye una bolsa de compras espaciosa, pero esta no es la única conveniencia. Por ejemplo, el capó se puede bajar muy bajo, hasta el parachoques, lo que ayuda a proteger al niño de la luz demasiado brillante, incluida la eléctrica.

El sistema de fijación del niño, que consiste no solo en cinturones de cinco puntos, sino también en un parachoques suave y restrictivo, no permite que el niño se deje llevar por lo que es muy importante en las filas cercanas de tiendas. El cochecito es muy maniobrable gracias a las ruedas delanteras giratorias, que, por cierto, están equipadas con neumáticos de goma de tipo no inflable; gracias a esto, proporcionan una amortiguación sin desgaste y sin perforaciones. Un simple sistema de frenado es bastante lógico, y puede alcanzar fácilmente uno de los frenos con su pie.

Este modelo es solo uno de toda la línea, cuyo nombre indica directamente la orientación: paseos por la ciudad.Las revisiones indican que este cochecito es realmente adecuado para tales fines, ya que está equipado con cojines blandos adicionales diseñados para mejorar la amortiguación. Los habitantes de las ciudades están acostumbrados a correr constantemente, pero controlan todo, por lo que el capó que baja al parachoques está equipado con dos ventanas de visualización en ambos lados a la vez, para que la mamá siempre esté al tanto de la situación.

En las condiciones de la ciudad es necesario combinar caminatas con compras, por lo que una canasta espaciosa no parece en absoluto superflua. Los creadores decidieron proteger los productos de la penetración de la humedad, por lo que desde el lado del niño sus paredes están protegidas con telas de goma. Con todas las ventajas, el asiento se hace bastante ancho, de modo que el niño se sienta cómodo incluso con salidas largas. El precio de este cochecito se mantiene en el nivel de 23-26 mil rublos.

Aprenderá más sobre las características del cochecito Combi Urban Walker viendo el siguiente video.