¿Cómo recoger y llevar un cochecito para un avión?

Muchos padres jóvenes en los primeros vuelos con un niño pequeño se enfrentan a un problema tan importante como el transporte del cochecito. Si es posible transportar este vehículo, si es así, bajo qué condiciones, si es gratis o tiene algún valor, estas y muchas otras preguntas atormentan a los padres antes de tomar un día festivo, pero no se preocupen. A continuación se detallarán todas las normas y detalles de transporte.

No hay características específicas para el transporte de sillas de ruedas en un avión, ya que cada aerolínea establece condiciones individuales. Por lo tanto, antes de hacer planes, es necesario tener en cuenta todos los matices y familiarizarse con los detalles. Esto se puede hacer en el sitio web de la compañía, la aeronave a la que vuela, o cuando se comunica con el operador de la aerolínea en persona o por teléfono. Este teléfono generalmente aparece en las entradas o en el sitio web oficial. En la mayoría de los casos, toda la información se encuentra en la sección "Pasajeros con niños" en los sitios web; es fácil encontrar información sobre el transporte gratuito o pagado en la subsección "Equipaje".

Algunas compañías llevan el cochecito al equipaje de mano, que puede llevarlo a la cabina, pero la mayoría de las veces, este medio de transporte del bebé debe llevarse al departamento de equipaje, las condiciones de esta entrega son diferentes en todas partes. Al utilizar el departamento de equipaje, las compañías más grandes para llevar a cabo su imagen se llevan a cabo de forma gratuita, mientras que las más pequeñas cobran por dicho equipaje.

Durante el primer vuelo, los padres se enfrentan a la cuestión de elegir un cochecito de bebé, que se puede transportar fácilmente en avión. Por supuesto, puede llevar con usted cualquier medio de transporte para un niño que aún no ha aprendido a caminar de forma independiente; sin embargo, la silla de ruedas es mucho más cómoda con un tamaño más pequeño y un mecanismo de plegado funcional, ya que afecta la posibilidad de transportarlo en la cabina.

La mayoría de las aerolíneas de todo el mundo han establecido las dimensiones estándar permitidas para llevar una silla de ruedas a bordo de un avión. Estas normas son de 55 * 35 * 25 cm.

Los carros se dividen en varios tipos.

• Cochecito-libro. En muchos casos, dicha subespecie se pasa casi al avión, pero algunas de ellas se envían con equipaje después del check-in y se devuelven directamente con el equipaje principal después de la llegada.
• Bastón de cochecito - una subespecie que con mayor frecuencia tiene una masa de menos de 8 a 11 kg y dimensiones adecuadas, por lo que casi siempre se lleva en la cabina. Una excepción puede ser algún tipo de aerolínea solitaria, donde el cochecito se toma cerca de la rampa y, si se solicita después del vuelo, se lleva a la rampa.
• Cochecitos universales estándar - Dispositivos que pesen más de 11 kg y siempre se llevan en el maletero. Más a menudo, los cochecitos vuelan gratis.

Al principio, debe decidir cuál es la función principal del vehículo del bebé que necesita, para qué lo utilizará y durante cuánto tiempo. Debe tener en cuenta todos los detalles, por lo que debe seguir algunas reglas.

• Todo comienza con el vuelo, por lo que debe comenzar la selección en función de los requisitos y condiciones de su aerolínea para perderse con este cochecito a bordo. Una vez que se haya familiarizado con todas las sutilezas de antemano, ya puede eliminar algunas de las opciones y seleccionar una parte de ellas que sea adecuada en tamaño, tamaño y mecanismo.
• También es necesario tener en cuenta la regla del propio aeropuerto. En raras ocasiones, puede tener sus propias características y determinar qué cochecito puede usar en la habitación.
• Para los pasajeros más jóvenes que usan sillas de ruedas, es mejor llevar un dispositivo con un respaldo plegable durante las vacaciones, ya que puede ocurrir una fuerza mayor en el edificio del aeropuerto o en el propio viaje, por ejemplo, para retrasar el avión. En estos casos, la espalda, tomando una posición horizontal, será un "salvavidas": el niño podrá apoyarse y descansar.
• Los factores negativos también deben tenerse en cuenta y no debe obtener un transporte muy costoso en el viaje, ya que durante el descanso existe un riesgo muy grande de romper o estropear su apariencia. Y todo comienza, por regla general, desde el aeropuerto y el avión, donde este vehículo puede romperse o ensuciarse fácilmente, especialmente si se transporta en la bodega de carga.

• Incluso en una silla de ruedas debe estar presente un dispositivo adicional, como una capucha o una visera, ya que en los países cálidos a menudo llueve mucho para que el niño necesite algo de protección. La capucha también es útil durante un sol fuerte, por lo que al elegir un cochecito, debe guiarse por este factor. Al elegir un cochecito con capucha, no se debe olvidar el período de vuelo, por lo que este visor debe ser compacto.
• Al elegir prestar atención a las ruedas. En primer lugar, las ruedas estándar de un bastón de cochecito no se pueden mover a lo largo de la arena; en este caso, debe elegir opciones grandes. Sin embargo, no todas las aerolíneas tomarán un cochecito con ruedas grandes como equipaje de mano, y algunas de ellas también cobrarán una tarifa considerable por el transporte del tipo con ruedas de gran tamaño en el maletero. Para evitar estos problemas, debe familiarizarse con todas las reglas de antemano. En segundo lugar, las ruedas del cochecito deben ser maniobrables y duraderas, lo que es útil tanto en el lugar de descanso, como durante el vuelo y en el aeropuerto.
• El último factor es la presencia de dispositivos adicionales en el dispositivo de movimiento del bebé. Esto incluye un portavasos, un asa de levantamiento, un impermeable, etc. Todo esto se selecciona de forma individual según los deseos y las finanzas personales.

Y también puede agregar: no importa lo cómodo y funcional que sea el cochecito para el viaje, el énfasis principal en su elección aún debe hacerse mientras pasa tiempo en un lugar de descanso. Es necesario tener en cuenta todas las condiciones climáticas y climáticas, así como las peculiaridades de las carreteras a lo largo de las cuales será necesario llevar este dispositivo sobre ruedas.

Cada empresa tiene sus propias características, pero casi en todas partes hay ciertas reglas aproximadas. Para empezar, los padres deben decidir cómo será más conveniente para ellos llevar el cochecito. Si los propietarios del dispositivo deciden inmediatamente llevarlo en el maletero, entonces necesita saber sobre el peso del bastidor y las ruedas. La mayoría de las aerolíneas establecen el peso máximo de este dispositivo: aproximadamente 20 kg. Si se excede este máximo, el cochecito se considera como equipaje adicional, y usted tendrá que pagar extra por su transporte en un compartimiento especial.

El procedimiento para transferir el vehículo al niño ocurre con mayor frecuencia en el lado de la aeronave, desde donde se puede llevar al niño al lugar de aterrizaje sin dificultad. Al colocar el cochecito en el compartimiento de equipaje, debe acordar por adelantado con el asistente de vuelo que se le entregará inmediatamente después de su llegada, sin embargo, algunas compañías no brindan dicho servicio debido a las condiciones de seguridad. Tampoco debe olvidarse del registro del cochecito como equipaje y del archivo adjunto de una etiqueta nominal especial que indique sus datos.

Si el cochecito tiene la capacidad de plegarse, también se puede empacar en una caja o película especializada para mayor seguridad, especialmente cuando volará en un avión de una aerolínea poco conocida.

Si hay un deseo de llevar el cochecito no en el maletero, sino como equipaje de mano, en esos casos también es necesario conocer de antemano la información básica sobre el cuadro y las ruedas, ya que está permitido transportar cochecitos que solo tienen ciertos estándares. Entonces él y el resto de la propiedad es mejor empacar.

Esta situación no se excluye cuando la aerolínea destruye todos sus planes y los auxiliares de vuelo no permiten que el carrito se suba al vagón, aunque es adecuado para todos los estándares.

Muchas compañías se adhieren a reglas comunes, pero algunas de ellas tienen excepciones y adiciones.

Aeroflot:

• se permite transportar un cochecito infantil con un peso que no exceda los 19 kg sin tener que pagar por un espacio de equipaje separado;
• Se permiten las dimensiones de la silla de ruedas para la suma de todos los parámetros: no más de 115 cm;
• además del cochecito, se permiten 10 kg de equipaje adicional por niño;
• si el niño ha adquirido un asiento, se le permite llevar una cuna o cochecito;
• En el momento del check-in en el mostrador, se emite una nota especial.

"Victoria":

• en la cabina está prohibido llevar cualquier dispositivo plegable de movimiento de cualquier peso y asientos para niños, las excepciones pueden ser cunas;
• La edad del niño está limitada a 2 años, después de esta edad, la masa del vehículo del niño no debe exceder los 10 kg y la suma de las dimensiones no puede ser superior a 1,58 m;
• Hasta 2 años el transporte de sillas de ruedas en el compartimiento de equipaje se realiza sin pago de fondos.

S7:

• se permite el transporte de vehículos de niños si hay un niño a bordo (niños de hasta 11 años), de lo contrario se paga espacio adicional para el equipaje;
• El transporte de asientos de automóviles, cunas, cochecitos para niños menores de 2 años es gratuito;
• Al transportar cunas a bordo del avión, es necesario observar los estándares de tamaño: 55x40x20 cm.

UTair:

• si la tarifa no incluye la franquicia de equipaje gratis, las cosas de los niños solo se pueden llevar con el equipaje de mano;
• si un niño menor de 2 años vuela con usted, el cochecito se lleva gratis en el maletero si se cumplen todas las normas y reglamentos;
• Además de la silla de paseo puede llevar 10 kg de equipaje.

Alitalia:

• Las normas no difieren de las generales;
• El transporte gratuito de sillas de ruedas se realiza a menores de 11 años.
• A su llegada, los coches se sirven a bordo solo en territorio italiano.

Nordwind:

• solo los cochecitos plegables de caña se pueden llevar de forma gratuita; para todos los demás, debe comprar un espacio para el equipaje.

Thair Airways:

• sin límite de edad;
• el cochecito puede ser utilizado antes de abordar el avión;
• El vehículo del bebé puede ser transportado incluso sin un niño.

Ryanair:

• Funciona de acuerdo a todas las normas y estándares generales;
• la propiedad se transporta a la rampa y se emite a la junta inmediatamente después de su llegada.

Lufthansa:

• Hasta 2 años en el salón puedes llevar una cuna o un bastón;
• Las dimensiones no deben ser superiores a 158 cm.

Turkish Airlines:

• Permitido a bordo de la cuna 70x30 cm;
• Los restantes vehículos de los niños son transportados en el maletero.

Air France:

• Equipaje de bebé móvil debe ser embalado;
• un niño menor de 2 años puede llevar carritos en la cabina;
• cochecito-palo debe ser de 15x30x100 cm.

British Airways:

• Las sillas de ruedas de no más de 117x38x38 se entregan en el equipaje en el mismo tablero y se obtienen en la rampa a la llegada.

Al viajar en avión con un niño y su vehículo debe considerarse una serie de matices:

• para empezar, debe reemplazar la silla de paseo estándar por un modelo plegable más compacto, que debe ajustarse al tamaño para llevar el equipaje de mano;
• recoger el costo promedio de la silla de paseo;
• Debe leer cuidadosamente las reglas de una aerolínea en particular y discutir todos los problemas;
• Debe tener cuidado con la disponibilidad de una cubierta o película especial para el transporte de vehículos de niños;
• Antes del vuelo, debe adjuntar una etiqueta especial con todos los datos al cochecito;
• en la recepción, la silla de ruedas debe estar marcada con una marca DAA especial;
• Antes del vuelo, es conveniente retirar todos los fondos adicionales del cochecito (capó, portabotellas, canasta, etc.).

Durante las vacaciones con un niño pequeño, definitivamente deberá llevar un vehículo para el bebé. Más a menudo este dispositivo es un cochecito. Durante el vuelo en un avión con un cochecito, debe tener en cuenta la gran cantidad de matices y estándares de varias aerolíneas, que deben leerse con anticipación para evitar fuerza mayor.

Cada una de las compañías tiene sus propias características individuales, por lo tanto, una vez que se hayan familiarizado con cada una de ellas, debe dar preferencia a las condiciones más cómodas para usted, y después de eso, debe elegir el carrito. La mayoría de las veces se requiere que sea compacto, funcional y cómodo.

Aprenderás más sobre cómo elegir un cochecito para un avión en el siguiente video.