Eligiendo una marca de asiento de coche inglesina.

La compra de un asiento de seguridad para niños es una de las adquisiciones más importantes de los padres recién hechos. Ayuda a proteger al niño de los muchos peligros que acechan, no solo para los conductores, sino también para sus pasajeros en carreteras con mucho tráfico. La marca de asientos para el automóvil Inglesina puede convertirse en un garante de la paz y un representante de la alta calidad de clase europea.

La marca Inglesina se origina en la refinada Italia. Fue allí donde, en 1963, el fundador de la empresa Liviano Tomasi decidió crear cochecitos para bebés. Cada producto que salió de sus manos y las manos de su equipo se distinguía por la maniobrabilidad, la calidad y un delicado sentido del estilo inherente solo al alma italiana. Y estas no son solo palabras bonitas, porque el primer cochecito de Londres de la marca se lanzó con un nuevo diseño hasta el día de hoy, con el nombre Classica. Los consumidores están felices de adquirir modelos que han sido probados durante décadas y no han perdido su relevancia.

La exitosa década de la vida de la compañía estuvo marcada por una nueva ronda de desarrollo. El inicio de la producción de asientos de automóvil colocó en Inglesina una responsabilidad aún mayor para proteger la vida de los niños, con lo que ella se enfrenta por completo. Las nuevas tecnologías y desarrollos se introducen rápidamente, se revisan a fondo y se aplican en colecciones actualizadas. La calidad rusa ya ha sido ampliamente apreciada por los rusos, durante más de 20 años la compañía ha estado desarrollando activamente la red de distribución más grande.

La principal diferencia de los asientos es el sistema de fijación segura Isofix, que permite que el dispositivo de sujeción se fije en una posición fija y rígida. Ella está equipada con muchos productos de la marca con la excepción de avtolyulek-idle Esta decisión fue tomada por el fundador, teniendo en cuenta las estadísticas deplorables sobre la gran cantidad de sujetadores y la incorrecta instalación de sus padres. El resultado fue la lesión de los niños, incluso con accidentes menores.

Hoy en día, Isofix suministró todos los automóviles de fabricantes extranjeros, a partir del lanzamiento de 1990. Los autos nacionales comenzaron a ser complementados con el sistema en 2011. Esto le permite considerar el soporte adecuado para la gran mayoría de los automóviles y sus propietarios.

El innovador sistema de hoy consta de dos carabinas, que encajan fácilmente en los soportes de anclaje del automóvil, ubicados entre la parte trasera y el asiento del pasajero trasero. Por lo tanto, la restricción es fijada por el propio cuerpo, que es más seguro que la instalación con correas.

A pesar del alto grado de seguridad, el sistema se complementa con un soporte Top Tether, que se asemeja a un anclaje en su diseño. Es un cinturón que se coloca encima del sistema de retención y está sujeto a un soporte especial en el automóvil. A menudo, este soporte se encuentra en la parte inferior del maletero o detrás del reposacabezas del asiento del pasajero trasero. Top Tether es considerado como el más conveniente de instalar, sin embargo, no se puede usar fuera del tándem con un sistema de montaje rígido.

Todos los asientos Inglesina se pueden instalar no solo en la parte trasera, sino también en los asientos del pasajero delantero. Para la implementación de esta idea, los modelos se complementan con ranuras especiales para el montaje estándar, ya que el sistema Isofix no se puede aplicar en el asiento delantero. Con una instalación clara, la restricción fijada de esta manera protege contra posibles lesiones con la misma eficacia que los sistemas más nuevos.

Al crear asientos para automóviles, la compañía se guía por un solo estándar europeo para la fabricación de restricciones según cinco grupos de edad:

• 0: incluye modelos para bebés desde el nacimiento hasta los 6 meses, con una carga máxima permitida que no exceda los 10 kg;
• 0+: modelos para niños desde el nacimiento hasta 1 año con una carga máxima de hasta 13 kg;
• 1 - Dispositivos para niños de 1 a 4 años con un peso de 9-18 kg.
• 2 - sillas para niños de 3 a 7 años con una carga permitida de 15 a 25 kg;
• 3 - modelos para niños de 6 a 12 años y un peso de 22-36 kg.

La marca Inglesina también produce restricciones combinadas por grupos de edad. Esta solución le permite utilizar un diseño de alta calidad durante mucho tiempo. Así, el modelo Ifix de Newton 1.2.3 pudo combinar en sí mismo 1, 2 y 3 grupos, abriendo una silla para consumidores con la posibilidad de usar un bebé de 1 año a 12 años.

Con cada nueva colección, la compañía ofrece modelos nuevos y actualizados de asientos de automóvil, lo que le permite elegir un dispositivo según las preferencias de edad y gusto.

Debemos comenzar con los dispositivos más importantes destinados a proteger a los recién nacidos.

Esta silla de auto pertenece a la categoría de 0+ y es adecuada para un niño que pese de 0 a 13 kg. Avtolyolyulka le permite colocar al niño en una posición reclinada. Es conveniente utilizarlo como portador, ya que la silla está equipada con un asa de plástico duradero con la capacidad de cambiar de posición.

De las características adicionales del primer asiento del bebé, se puede observar un alto grado de protección contra los impactos laterales debido a los lados altos. El autolauge se complementa con un parasol extraíble que le permite utilizar el modelo no solo cuando está en el automóvil, sino también mientras camina. El tazón del asiento está cubierto con un material sintético suave y se complementa con un inserto para el recién nacido. Los colores del modelo son muy tranquilos y están destinados a crear un ambiente cómodo para las migas. Por lo tanto, el surtido incluye tonos rosa claro, beige y azul de las cubiertas, que, si se desea, siempre son fáciles de quitar y lavar.

La Inglesina Huggy Multifix se sujeta usando cinturones de seguridad estándar contra la dirección de desplazamiento. Como se mencionó anteriormente, cuando se instala correctamente, este método de protección es bastante confiable. Para utilizar el soporte, puede equiparlo con una base que se puede comprar por separado. La base es una caja de plástico duradero, que se sujeta al asiento del automóvil con cinturones.

Este es otro dispositivo de sujeción para los recién nacidos. Combina en sí los grupos de edad de 0 y 1 años y está creado para niños que pesan hasta 18 kg. Magellano se sujeta con cinturones estándar y puede colocarse tanto en contra como en la dirección del movimiento de los vehículos personales. La almohada anatómica para recién nacidos está incluida en el paquete.

Este asiento para automóvil representa el primer grupo de edad y es adecuado para un niño de 9 a 18 kg. El modelo está hecho de plástico grueso y duradero, como lo demuestra su impresionante peso, igual a 13.8 kg. El método de acoplamiento al automóvil es el sistema Isofix, equipado con un soporte adicional retráctil al piso en forma de una "pata" telescópica. El diseño modificado reduce la carga en las carabinas y la rotación de la silla en caso de accidente.

Entre las ventajas de Amerigo I-fix están:

• 4 posiciones de la espalda, que permiten al bebé mantenerse despierto y relajarse con un confort especial;
• 6 posiciones de reposacabezas;
• protección contra impactos laterales alta debido a los parachoques;
• tela sintética de alta calidad;
• cubierta extraíble.

Para 0+ y el primer grupo de edad, otro modelo popular se crea hoy.

Esta es una silla de auto cómoda, diseñada para niños desde el nacimiento hasta los cuatro años. Tiene la capacidad de instalar contra el curso y en el curso del automóvil, abrochado con cinturones de seguridad.

Ventajas de Marco Polo:

• 6 posiciones de la espalda con la posibilidad de encontrar al niño en un estado totalmente horizontal;
• cinturón de seguridad de cinco puntos, que es, con mucho, el diseño más seguro y confiable;
• estuche textil suave extraíble;
• forro para el recién nacido;
• La amplitud de los colores presentados.

Este es otro modelo de categoría 0 + / 1, diseñado para cargas de 0 a 18 kg. Es imposible no notar su similitud en las características técnicas con Marco Polo a excepción de las 6 posiciones del respaldo. Moovy puede cambiar su posición hasta 4 veces. Una de sus principales ventajas es su valor democrático, que lo hace tan atractivo para los compradores.

Este modelo es considerado el favorito entre los sillones combinados por edad. Los productos pueden combinarse en sí mismos del primer al tercer grupo y están destinados a niños de 9 a 36 kg.

El modelo Prime Miglia tiene un sistema isofix para una instalación cómoda y segura, y también tiene ranuras para cinturones estándar, lo que permite el montaje en el asiento delantero del automóvil. Además, las correas interiores tienen un diseño de cinco puntos.

El modelo puede considerarse un nuevo asiento de automóvil en la línea de productos, ya que el producto se complementa no solo con el sistema isofix, sino también con el cinturón de anclaje. A pesar del amplio grupo de edad, el diseño tiene 4 posiciones de la espalda, lo que significa que cualquier bebé puede dormir durante un viaje largo. Newton está representado por el fabricante en cuatro colores:

• negro
• azul oscuro
• gris
• rojo

Este es otro asiento de seguridad para niños mayores. Se combina y combina 2 y 3 categorías. En este diseño, los padres pueden tener cómodamente niños de entre 15 y 36 kg. El pasajero se sujeta dentro del asiento usando cinturones de seguridad estándar a través de ranuras especiales.

Ventajas de Galileo I-Fix:

• Sistema isofix altamente confiable en carabinas especiales;
• uso de tecnología de amortiguación para paredes laterales y reposacabezas;
• Regulación de la espalda según la altura del niño.
• Posibilidad de uso de 3 a 12 años.

En este caso, la innovación puede considerarse la superficie de absorción de impactos de Side Head Protection, que puede minimizar todas las consecuencias después de los impactos laterales en caso de accidente. Tal almohadilla adicional de material blando aumenta el grado de seguridad.

Las instrucciones para el uso de asientos con sistema isofix y con cierre mediante cinturones de seguridad estándar son significativamente diferentes entre sí. Además, se presta especial atención a la instalación de avtolyulki en la base y sin ella.

La silla Izofiks está instalada en el asiento trasero del automóvil en la dirección de desplazamiento. Con una presión profunda en los botones laterales del armazón del asiento, debe esperar hasta que las carabinas estén completamente liberadas. Los sujetadores deben colocarse en las ranuras del asiento del pasajero del automóvil y luego complementarse con un cinturón de anclaje o una pata de apoyo telescópica.

Para instalar el dispositivo utilizando los cinturones de seguridad, se coloca un asiento contra o en la dirección de desplazamiento en cualquiera de los asientos de los pasajeros del automóvil. Las correas de los automóviles deben pasar de acuerdo con la numeración en todas las ranuras del dispositivo de restricción en la parte posterior debajo de la cubierta del producto. La base para avtolyulek puede fijarse con la ayuda de cinturones de seguridad según el esquema detallado adjunto por el fabricante, o con la ayuda de carabinas.

Los dispositivos de sujeción Inglesina fueron amados por los padres de Rusia. Según muchos, la calidad europea se nota inmediatamente y se muestra en todos los años de funcionamiento. Por lo tanto, las sillas con años de experiencia debido a las fundas extraíbles que se pueden lavar, siempre se mantienen frescas y tienen un aspecto presentable.

Las revisiones más positivas se dirigen a los modelos combinados para niños mayores. Los consumidores notan el costo asequible de los asientos con cinturones de seguridad estándar, la disponibilidad de desarrollos innovadores y la comodidad durante el viaje.

La presencia de revisiones negativas se puede observar entre los comentarios sobre los modelos para niños, por ejemplo, con respecto al portaequipajes Ingolsina Huggy Multifix. Por lo tanto, los padres notan la ubicación no anatómica del bebé en ella y su posición casi sedentaria. Cabeza de migas mientras descansa su barbilla en el pecho. También entre las deficiencias, tenga en cuenta la base con cierre en los cinturones de seguridad, que, según muchos, es inseguro e inconveniente. El agarre no rígido hace que el asiento sea movible.

Sin embargo, muchas de las modelos se han ganado el respeto de los rusos, y por lo tanto pueden competir con otras marcas y deleitar al niño con una alta protección.

Para obtener información sobre cómo elegir un grupo de asientos de auto 0+ (0-13 kg) y un grupo 1 (9-18 kg), vea el siguiente video.