Asiento de coche de 9 a 25 kg con una posición para dormir: ventajas y reglas de selección

El contenido

La silla de auto para niños se inventó en Estados Unidos hace más de 80 años. Desde entonces, miles de pasajeros pequeños que han estado en situaciones de emergencia se han salvado con la ayuda de este dispositivo. De acuerdo con las normas de tránsito en la Federación Rusa, la presencia de un asiento de seguridad para el transporte de niños pequeños es un requisito previo. Durante la colisión, pequeños pasajeros livianos vuelan por las ventanas de los automóviles o chocan contra las paredes de la cabina.

Los diseños convenientes, desarrollados por fabricantes rusos y extranjeros, ayudan a salvar las vidas de niños en situaciones difíciles.

Características especiales

La categoría de asientos para automóvil de 9 a 25 kg está diseñada para niños de tres a siete años. Los grupos de modelos 1 y 2 tienen sus propias características. Los modelos con una posición acostada (para dormir) están ausentes. Según las normas europeas, esto se considera peligroso, ya que existe la posibilidad de que un niño resbale bajo un cinturón de seguridad estándar. Para mayor comodidad, el respaldo se reclina en un ángulo de 5 a 45 grados, y muchos niños logran dormir en esas condiciones.

Las opciones más seguras incluyen diseños, donde la tabla sirve como un ancla. En situaciones críticas, reduce la carga en el cuello. Una silla transformadora con la expectativa de un niño pequeño y grande a menudo crea problemas para ambos. Para los niños, por ejemplo, reposacabezas alto. Pero en una situación en la que un niño viaja raramente y crece rápidamente, o cuando se trata de un presupuesto limitado, la compra de un transformador está plenamente justificada.

La silla no debe contener espacio vacío. El niño debe estar bien fijo, pero al mismo tiempo no obstaculizar su movimiento.

Pros y contras

Los asientos de automóvil para cada categoría de edad tienen sus ventajas y desventajas.

  • Categoría 1. Los asientos de seguridad son bastante altos. Son capaces de adoptar disposiciones favorables para el sueño y el descanso. En esta silla podrás viajar durante mucho tiempo y sin dañar la salud.
  • Categoría 2. Los modelos de este tipo hacen un buen trabajo con las características de seguridad. Puede elegir el diseño en un rango de precio moderado sin un impacto especial en la confiabilidad y la calidad. La desventaja es la falta de una posición cómoda para dormir y la complejidad de la selección del diseño individual.

Ángulo de inclinación

En las categorías de asientos de automóviles 1–2, el ángulo de inclinación varía entre 5 y 45 grados, todo depende de la categoría de peso y el modelo. Acostarse completamente solo puede ser una cuna para los más pequeños, pero es general y ocupa mucho espacio en el asiento trasero del automóvil. Para plegar la silla instalada en la posición estándar, el asiento debe empujarse hacia adelante tanto como sea posible, dejando espacio para los pies del bebé. Por lo tanto, en la posición de dormir, una silla instalada en la dirección de desplazamiento tiene un ángulo máximo de 35 grados.

La falta de una inversión total del asiento también se asocia con una carga peligrosa en la pelvis del bebé en caso de una colisión frontal. El cinturón de seguridad de cinco puntos tiene una hebilla en el área de la ingle. Con una gran inclinación de la silla, el centro de gravedad se desplaza hacia abajo, lo que es peligroso para la salud del niño. Muchos modelos tienen de dos a ocho opciones para inclinar la espalda, lo que ayuda a los padres a colocar la silla en una posición cómoda para el bebé.

El diseño, que se monta contra el movimiento del automóvil, tiene la capacidad de inclinar la parte trasera del asiento a 45 grados.

Vistas

El transporte de niños menores de 10 años en un automóvil debe realizarse con la participación de asientos de automóviles especializados. Debido a los cambios en el peso del niño a medida que crecen, los fabricantes han dividido sus productos en varias categorías. Para los más pequeños son autolyolls de categoría 0. Cuanto mayor sea el bebé, más grande es el producto. Para bebés que pesan de 9 a 25 kg, se han desarrollado categorías de 1 y 2 cruces.

Categoría 1

Está diseñado para niños de 1.5 a 3-4 años con un peso que no exceda los 19 kg. Los asientos de automóvil en esta categoría se instalan en la dirección del automóvil, están dispuestos en una posición sentada. El diseño se asemeja a los modelos para adultos; es conveniente para el niño observar lo que sucede en la cabina mientras viaja. Los cinturones de seguridad tienen cinco puntos de fijación. La silla se puede bajar 15 grados para una estancia cómoda.

Este tipo de estructura no está destinado a la posición horizontal. La inclinación máxima puede ser peligrosa en una colisión, ya que el asiento está ubicado en la dirección de desplazamiento. Los modelos de Categoría 1 pueden tener en sus equipos el sistema de protección Isofix (con fijación en el piso), un reposacabezas ajustable, elementos de protección lateral, un reposapiés retráctil, una mesa de seguridad que protege al niño durante una situación de emergencia.

Categoría 2

Esta categoría está destinada a niños que pesan de 19 a 25 kg, lo que corresponde a la edad de 3-7 años. Tales modelos tienen cinturones de seguridad externos, le permiten ajustar la parte posterior del producto e incluso quitarlo si es necesario. La simplicidad del producto (respaldo, asiento y reposacabezas) no hace que el modelo sea menos seguro. Las construcciones de incluso la categoría de precio medio son absolutamente confiables. Cuanto más cara es la silla, más fuerte es el material y mayor es la calidad del producto. El precio también se ve afectado por la disponibilidad de funciones adicionales.

La posición de mentira en tales categorías está ausente. Cuando la silla está inclinada, existe la posibilidad de que un niño se deslice debajo del cinturón exterior. El respaldo no tiene una fijación de rigidez y se reclina fácilmente con un poco de esfuerzo, pero es muy peligroso bajar el asiento con el respaldo para arreglar el sueño del bebé. Un ángulo de respaldo de cinco grados es suficiente para un viaje cómodo. La fijación del sistema Isofix en esta categoría fija solo la silla, protegiéndola de los desplazamientos laterales.

Hay otro tipo de asientos para niños: estos son los transformadores. Tales modelos se transforman bajo el peso y la altura del niño, lo que permite no adquirir productos en etapas para diferentes categorías de edad. Las desventajas incluyen un nivel reducido de seguridad.

Este modelo es adecuado para familias que rara vez viajan con un niño en un automóvil.

Modelos de valoración

Vale la pena más detenerse en la información sobre los modelos más populares de asientos de automóviles para niños para 2018.

  • Inglesina Marco Polo - Este es el modelo italiano de la última generación de asientos de automóvil en la categoría de peso de hasta 18 kg. Está hecho de una forma conveniente, tiene un ajuste de inclinación, está equipado con protección lateral (SHP) para la cabeza de un niño.
Inglesina Marco Polo
  • Concord Transformer XT - Esta es una silla de auto alemana, diseñada para niños de 3 a 11 años. El modelo ergonómico y multifuncional atrae la atención del buen diseño. Cada pequeña cosa está pensada para la seguridad y la comodidad.
Concord Transformer XT
  • Asiento de automóvil británico clásico Mima iZi Go Flair - Esta es la encarnación de la elegancia y el gusto. Está hecho de cuero, la fabricación se realiza de forma manual. La silla se combina armoniosamente con los interiores de los coches ingleses.
Mima iZi Go Flair

¿Cómo elegir?

Al elegir un modelo en primer lugar se tiene en cuenta el peso del niño. Los fabricantes han dividido los diseños por categorías de peso de pasajeros pequeños.

  • Categoría 1. Los pasajeros de estos asientos son niños de un año y medio a tres años con un peso corporal de 10 a 20 kg. Para elegir el modelo correcto en esta categoría de peso, debe decidir por sí mismo: con qué frecuencia y qué tan lejos viajará con el niño, si se necesitan funciones adicionales y cuánto están dispuestos a gastar.Para los viajes raros y espontáneos, puede sobrevivir con opciones económicas, pero para los viajes regulares, es mejor elegir modelos de materiales duraderos de montaje europeo.

La confiabilidad de los modelos respaldados por los resultados de las pruebas de choque, a los que vale la pena prestar atención al elegir un diseño. Si los productos están marcados con “4” o “bueno”, entonces es bastante confiable. Las tasas más bajas pueden afectar significativamente la seguridad.

  • Categoría 2. Al elegir un modelo de esta categoría, se debe tener en cuenta no solo el peso, sino también la altura del pasajero. Este producto ya usa cinturones de seguridad estándar y es adecuado para niños cuya altura supera 1 m. Un niño completo, adecuado para su peso, pero con crecimiento no estándar no estará protegido en una silla de este tipo, ya que los cinturones caerán sobre su cuello y estómago. Los cinturones de seguridad diseñados para fijar la sección del hombro no deben estar por encima o por debajo de esta área. El ancho y la profundidad del diseño juegan un papel importante en la seguridad del pequeño pasajero, por lo que al comprarlo es mejor probarlo en el asiento que aún se encuentra en la tienda.

Además de las categorías de peso, al elegir asientos de automóvil, debe prestar atención a la confiabilidad y seguridad de los modelos, y luego a su conveniencia y características adicionales.

Fijación

La confiabilidad del apego afecta directamente la amenaza a la salud y la vida del niño en una colisión, por lo que se les debe prestar especial atención. Los asientos de seguridad para niños tienen dos opciones de fijación: cinturones de seguridad estándar y con la participación del sistema Isofix. La segunda opción es más confiable, ya que proporciona una densidad de fijación del bebé estable y no permite el desplazamiento. Las piernas del niño están en condición libre, además el sistema Isofix es fácil de operar.

Materiales

Los sillones en forma de U con marco de metal son mucho más fuertes que los de plástico. El plástico más resistente a los golpes es inferior al metal, que no se deforma durante el servicio y es un material duradero. Además de la fuerza, debe prestar atención a la composición de la silla y dar preferencia a los materiales respetuosos con el medio ambiente y agradables al tacto. Una base fuerte debe tener un revestimiento exterior suave "transpirable".

Cinturones de seguridad

El sistema de bloqueo en forma de cinturones de seguridad debe ser fuerte, confiable, convenientemente ubicado cerca del cuerpo del niño, tener forros anti-traumáticos y cerraduras metálicas. Correas fijas en tres o cinco puntos. Para mayor seguridad, debes elegir un modelo de cinco puntos.

Respaldo

La espalda se inclina hacia atrás en diferentes ángulos, dando la oportunidad para un descanso agradable del niño. Esta es una de las partes más importantes de la silla, por lo que debe tener una forma anatómica y ser igualmente cómoda al sentarse y recostarse. El modelo correcto de la silla de auto contribuye al estado de ánimo positivo del pequeño pasajero y garantiza un viaje pacífico para el niño y su familia. Este diseño salvará la vida y la salud del niño en situaciones críticas en el camino.

Cómo instalar el asiento para el automóvil en el automóvil, aprenderá en el siguiente video.

Información proporcionada para fines de referencia. No se automedique. Ante los primeros síntomas de la enfermedad, consultar a un médico.

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