Elegir un asiento infantil para coche en la categoría de 9 a 36 kg.

Si es caro viajar con un bebé recién nacido incluso en un automóvil personal, en el futuro sería más difícil dejarlo en casa en una situación en la que toda la familia con gusto se vaya de vacaciones o de visita. Un niño que ha alcanzado por lo menos un año ya no es considerado por muchos como tan pequeño e indefenso; incluso puede verlo y cuidarlo fuera de la casa, por lo tanto, solo queda decidir cuál es la mejor manera de colocarlo en un automóvil.

Si el bebé pesa más de 9 kg, pero aún no ha alcanzado la edad de 12 años, la silla de auto para niños de la categoría "1-2-3" será la mejor solución duradera para él.

De la manera antigua, muchos conductores nacionales prefieren llevar a los niños sin dispositivos adicionales, en realidad no piensan en lo correcto que es esto. De hecho, no solo es un inconveniente, sino que también está prohibido por las reglas actuales de la carretera, que establecen claramente que hasta la edad de 12 años, cualquier niño debe ser transportado solo en un dispositivo especial.

Al final, también es más conveniente para el bebé, porque incluso en el automóvil más cómodo, los asientos están diseñados para los adultos, mientras que el asiento para automóvil lo abraza firmemente, asegurando la posición correcta de la columna vertebral e incluso los brazos gracias a los cómodos reposabrazos.

Naturalmente, en niños de diferentes edades, los requisitos para el tamaño y la especificidad de la silla de auto para niños varían radicalmente y, por lo tanto, dichos productos se dividen tradicionalmente en categorías de edad. Los modelos del grupo "1/2/3" se consideran, con razón, los más duraderos y, por lo tanto, la solución más barata, ya que pueden utilizarse durante once años. El pasajero soporta el peso de dichos modelos de 9 a 36 kg, lo que corresponde aproximadamente a la edad de uno a doce años.

Por cierto, la comodidad para los pasajeros de dimensiones tan diferentes también se logra mediante inserciones. El diseño, de hecho, es una gran categoría de asientos para niños "3", diseñada para niños de escuelas primarias y para el período preadolescente. En su interior hay uno o dos revestimientos fijos con sus propios cinturones de seguridad, que permiten reducir el espacio en el asiento, fijando al bebé de manera más confiable y no permitiéndole empujar ni deslizarse, incluso durante una frenada muy repentina.

En consecuencia, a medida que el niño crece, estos revestimientos se quitan y, sin ellos, solo queda una silla casi adolescente del grupo 3, para la reparación que ya utiliza cinturones de seguridad estándar para automóviles. Cuando un niño, por peso o estatura, desarrolla una silla de este tipo, ya puede ser transportado como un adulto.

Un asiento de seguridad para niños de 9 a 36 kg debe cumplir con los requisitos de cada grupo de edad para el que está diseñado, y los pasajeros más pequeños son, naturalmente, los más exigentes. Los diferentes fabricantes ofrecen diferentes condiciones de confort, y también utilizan enfoques completamente diferentes para garantizarlos, ya que los asientos de los niños pueden incluso limitarse a clasificar. Naturalmente, antes de realizar una compra, es conveniente tener una idea de lo que se pagará el dinero.

Por supuesto, los modelos más populares con una posición para dormir. Dicha comodidad se puede organizar de diferentes maneras: hay sillas con una posición horizontal para dormir (solo para los niños más pequeños) o simplemente con un cierto ajuste del ángulo del respaldo. Una silla universal no podría considerarse tan plenamente sin tener la función de acostarse, ya que un niño de uno a tres años puede querer dormir en cualquier momento, y su fuerte descontento causado por la incapacidad de realizar su sueño difícilmente contribuirá a un buen ambiente en la cabina. En realidad, incluso un niño en edad escolar, la oportunidad de dormir cómodamente no interferirá, porque las distancias en las realidades rusas a menudo son bastante impresionantes.

El transformador también es un éxito, lo que le permite agregar incluso un revestimiento para los más pequeños al diseño. Tales modelos son en realidad relativamente pequeños, porque con las dimensiones típicas de un recién nacido no tiene sentido ocupar mucho espacio con un asiento grande para el automóvil. Además, muchos padres creen que el primer año de vida todavía no es el mejor momento para un viaje activo. Sin embargo, si su familia tiene un punto de vista diferente, debe comprar dicho accesorio.

Vale la pena señalar que los asientos para niños en esta categoría también se pueden dividir de acuerdo con la forma en que se montan en el vehículo. La más moderna y relevante es la tecnología de montaje Isofix, en la que el producto está equipado con puntas de metal largas, que se incluyen en ranuras especiales del mismo material, previstas en el diseño del automóvil. Esta solución proporciona un acoplamiento directo directamente al cuerpo de la máquina, ya que el desapego no autorizado de la silla, incluso en una situación de emergencia, es imposible; Además, se minimiza la probabilidad de instalación incorrecta de la estructura.

El esquema clásico de montaje del asiento para el automóvil supone que el niño se sienta en el asiento y se sujeta con los cinturones de seguridad estándar, lo que se hace posible y seguro debido a un aumento en el volumen del asiento del automóvil. Resulta que los cinturones sostienen al niño, y ya él, abrochado, sostiene la silla.

Con una instalación adecuada del asiento del automóvil y la ubicación correcta de las correas, esta solución sigue siendo relevante, especialmente porque es adecuada para la gran mayoría de los automóviles y es relativamente económica. Sin embargo, en términos de confiabilidad, tales medios de seguridad son aún inferiores al sistema Isofix, porque el cinturón puede desprenderse o ser desabrochado por el mismo niño desobediente.

Una solución alternativa podría ser un asiento de automóvil para niños, en el que el niño no solo se fije y no tanto con los cinturones de seguridad como con una mesa de sujeción. Por el principio de su acción, el diseño se asemeja a una mesa de alimentación ordinaria, al bloquear la salida al frente adquiere funciones útiles adicionales, siendo una mesa conveniente para comer, creatividad o juegos. Esta opción es buena porque el bebé no se siente constreñido e incluso puede girar sin poner en peligro, y ningún cinturón frota nada en absoluto.

Para los niños, esta solución también es más apropiada en vista del hecho de que la fijación con correas puede dañar el área de la ingle durante el frenado fuerte, lo que no es exactamente el caso de la mesa. Sin embargo, aquí también hubo algunos inconvenientes, ya que, por lo general, tal asiento para el automóvil todavía está sujeto con correas, que aún deben llegar a la mesa, para lo cual están arreglados. Este problema se resuelve fácilmente en automóviles extranjeros, pero se convierte en un problema en las muestras de la industria automotriz nacional. Otra desventaja es el hecho de que el tamaño real del asiento no se puede ajustar con precisión dependiendo de la temporada del año y la cantidad de ropa del niño.

Como suele ser el caso, en el caso de eminentes fabricantes no puede adivinar la elección de un modelo en particular, aún estando satisfecho con la compra, pero las marcas desconocidas de China pueden sorprender desagradablemente incluso si todas sus características han sido cuidadosamente estudiadas por adelantado y supuestamente por completo. se ajustan a las necesidades de su hijo.

Los requisitos de cada niño son individuales, especialmente porque la elección de un asiento para el automóvil también debe realizarse en estricta dependencia del modelo del automóvil y las dimensiones de su cabina. Al mismo tiempo, ninguno de los fabricantes se queda quieto: cada compañía intenta sorprender a los clientes con algo nuevo, mejor que sus competidores, sin embargo, a veces tales intentos de presionar a los rivales terminan incluso con el lanzamiento de un producto fallido. Esto significa que no hay líderes eternos, no menos que perdedores eternos; incluso las mejores marcas tienen contratiempos, y las compañías relativamente estúpidas pueden tener éxito.

En una palabra, cualquier top 10, incluido el nuestro, corre el riesgo de ser subjetivo y, lo que es muy importante, inconstante. Sin embargo, presentamos nuestra revisión de los asientos de automóvil que ciertamente no son los mejores, sino que son muy populares a partir del verano y otoño de 2018.

Maxi Cosi es una de las marcas de asientos para automóviles más buscadas del mundo, con sede en los Países Bajos. El origen europeo en sí mismo dice mucho. En estas partes, es costumbre tratar los problemas de seguridad del tráfico de manera muy estricta, pero este no es el punto culminante de esta marca. El hecho es que hace varios años introdujo la tecnología Turnosafe, que le permite girar la silla en cualquier dirección. Por supuesto, este tipo de curso tecnológico fue recibido muy positivamente por tantos padres, porque ahora el pasajero en el asiento trasero puede realizar casi cualquier operación con el niño, incluso mientras el vehículo está en movimiento.

Todos los modelos principales de este fabricante se someten a controles regulares en las pruebas de choque, donde se muestran no por debajo de la marca de "bueno". Otra cosa es que tal adquisición llegará al bolsillo, porque su precio promedio es de varias decenas de miles de rublos, según el modelo.

Aprica es una marca japonesa de diversos productos para niños, que es particularmente popular en el Lejano Oriente debido a la proximidad geográfica del fabricante y los precios relativamente bajos.Los especialistas de esta compañía han dedicado muchos años a los temas de comodidad, ya que cada uno de sus asientos para automóvil es diferente utilizando tela transpirable. Este momento es muy importante, ya que la mayoría de los asientos de automóvil "abrazan" al niño bastante cerca, y en las condiciones de un verano caluroso, ese viaje puede convertirse en otra prueba.

Inglesina es uno de los líderes mundiales absolutos en la producción de cochecitos para bebés, por lo que no es sorprendente que los asientos para automóviles tampoco sean ajenos a este fabricante, y sus productos tienen una gran demanda entre los consumidores. Probablemente, los productos de esta marca italiana en particular pueden llamarse los más equilibrados, ya que los precios de los productos son comparables a los de Aprica, sin embargo, se presta mucha atención no solo a un mayor confort, sino también a la seguridad de un pequeño pasajero.

Aquí todo está pensado para evitar lesiones menores. Tales sillas recogen tradicionalmente muy pocas opiniones críticas.

Nania es un ejemplo vívido de cómo un producto de la mejor calidad no puede ser demandado debido a su bajo costo. Dicha solución está lejos de ser la mejor en términos de seguridad, ya que en las numerosas pruebas de choque que pasan los productos de esta compañía francesa, la evaluación más popular es solo una de las tres principales. Al mismo tiempo, el principal criterio de selección que hace posible que esta marca alcance nuestra calificación fue el costo, que se limita a unos pocos miles de rublos.

Los recaro son asientos de automóvil de fama mundial, lo que prueba que los productos alemanes no pueden ser malos en principio, especialmente si están relacionados de alguna manera con la industria automotriz. Incluso no se pueden mencionar las características positivas estándar de tales productos, como el aumento de la seguridad y la comodidad, ya que se asumen por defecto. Al mismo tiempo, los productos de esta marca en particular se consideran los más espaciosos, por lo tanto, para los niños de construcción densa, esta puede ser la mejor solución.

Un logro muy especial en la forma de instalación en un sistema de audio incorporado en el asiento del automóvil (se distingue el modelo "Monza Nova IS Seatfix") destaca que el fabricante está listo para cualquier cosa, solo para satisfacer las necesidades del cliente. Al mismo tiempo, tales presidentes de la categoría de precio medio a menudo reciben las máximas calificaciones de los especialistas por el respeto al medio ambiente de los materiales utilizados.

Cybex es otro asiento de automóvil alemán popular, que afirma ser el líder mundial en este campo. El fabricante demuestra claramente que para una empresa moderna y exitosa, el factor principal del éxito no es la presencia de un siglo de historia, como una actitud cuidadosa hacia su trabajo. No hay duda de que los empleados de esta empresa son lo más patrióticos posibles y solo colocan estos asientos para niños en sus propios automóviles, porque en términos de seguridad, casi todos los modelos en la historia de esta marca merecen una calificación superior a nueve en una escala de diez puntos.

Kiddy es otra marca alemana que ha decidido enfocarse en la seguridad de un pequeño pasajero, no solo en situaciones de emergencia, sino también en cada minuto mientras viaja en automóvil. El hecho es que muchos fabricantes ignoran un poco la corrección de la posición de la espalda y el cuello del niño, argumentando que permanecerá intacto cuando se enfrente.

Los especialistas de esta empresa decidieron que no deberían interferir entre sí, por lo que participan activamente en el desarrollo de cada nuevo modelo de ortopedistas pediátricos profesionales. Como resultado, los médicos de los niños generalmente recomiendan productos de esta marca en particular, especialmente porque algunos de los asientos de automóvil de la línea de la marca recibieron absolutamente fantásticos 9.8 de cada 10 por seguridad.

Happy Baby es una marca china. Para ser honesto, la mayoría de las ventajas que los compradores describen en las revisiones no se relacionan en absoluto con las características principales que debe tener un asiento de automóvil. Asigne con mayor frecuencia el costo (aún) la compacidad, la facilidad de instalación y la comodidad para el bebé. Cabe señalar que los compradores de una silla de este tipo ciertamente no tienen nada con qué comparar, tal vez cambiarían mucho su evaluación de dicho producto, habiendo experimentado al menos una de las tres marcas alemanas descritas anteriormente.

Capella es una marca que se posiciona como surcoreana, pero en la práctica, realizó toda su capacidad de producción fuera del país a China. El hecho de la producción en Corea del Sur diría mucho a favor de tales productos, y sería más correcto decir que los coreanos ejercen control sobre cómo los chinos ahorran su dinero. La elección a favor de dichos asientos de automóvil es un tipo de compromiso entre la compra de asientos "occidentales" (que en términos de calidad se pueden atribuir al coreano) y la adquisición de modelos chinos baratos pero muy mediocres.

Everflo es otra marca que apoya la nueva tradición, según la cual no es tan fácil determinar el origen exacto del producto. La propia compañía figura como canadiense, la mayoría de sus productos en realidad se fabrican en China, mientras que el fabricante se centra principalmente en el mercado ruso, porque logró comenzar a expandir gradualmente su producción aquí. A mediados de 2018, la producción de asientos para automóviles aún no ha finalizado, pero es posible que muy pronto Rusia adquiera "sus" asientos para niños. Como corresponde a tal fabricante, ocupa una posición intermedia entre empresas chinas y fabricantes serios.

La elección de tales productos se debe a un costo extremadamente bajo (generalmente menos de 10 mil rublos), pero la calidad de las preguntas es a menudo más que las respuestas.

Para tomar la decisión correcta y no gastar dinero en vano, debe enfocarse en muchos criterios de selección. Para empezar, debe entenderse que los padres a menudo elogian la categoría de sillas "1/2/3" porque esta es una inversión única para una década por delante, pero no es en absoluto un hecho que el niño y los pediatras compartan esta delicia. Los bienes altamente especializados no son en vano todavía existen en la era de la universalización total. Solo un producto especial para una situación particular siempre es más adecuado que el que está diseñado para todas las ocasiones. Hay excepciones cuando universal no significa malo, pero esto generalmente se refleja en el costo, y luego surge una pregunta razonable acerca de si no fue más fácil comprar varios asientos separados para el automóvil, incluso si no es el fabricante más popular.

El segundo punto al que debe prestar atención es la compatibilidad banal del producto con el automóvil familiar.Sería una locura comprar un producto con un sistema de montaje Isofix, después de escuchar un elogio justo en favor de la confiabilidad de tal conexión, ¡mientras que el automóvil familiar no tiene espacios para picos! Sin embargo, incluso la supuesta compatibilidad no debe ser engañosa: primero debe asegurarse de que la silla encaje normalmente en el salón, mientras que todos los presentes se sienten cómodos.

En la búsqueda de la máxima seguridad, uno no puede ignorar un momento tan importante como la comodidad. De acuerdo, si el bebé se siente incómodo, llorará y se quejará todo el tiempo, es poco probable que tenga un efecto positivo en el conductor, que debe dedicar toda su atención a la situación del tráfico. El niño que se queja del asiento del automóvil no está necesariamente fuera de mimos, realmente puede ser incómodo, dada la naturaleza casi obligatoria del producto. En Rusia, donde el viaje puede durar no solo horas, sino incluso una semana, vale la pena prestar más atención a la comodidad y, por lo tanto, para viajes largos, debe elegir un asiento de auto confiable que tenga al menos la capacidad de ajustar el reposacabezas para permitir que el pequeño pasajero pueda dormir con relativa comodidad. - Salvará los nervios parentales.

Todos los demás parámetros dependen principalmente de las preferencias personales. Si el modelo de asiento para automóvil tiene alguna ventaja potencial, el fabricante no es demasiado perezoso para anunciarlo, así que no dude en preguntar por adelantado acerca de la descripción del asiento para automóvil por parte de la compañía fabricante y los comentarios reales del consumidor sobre el modelo seleccionado.

El método de instalación del asiento para el automóvil en la cabina depende en gran medida del método de fijación provisto por el asiento para el automóvil. Lo más fácil es mirar los modelos equipados con Isofix, allí solo tiene que insertar las púas metálicas con las que está equipado el producto en las ranuras que proporciona la estructura del vehículo. Estos sujetadores están diseñados de tal manera que la posibilidad de un cierre incorrecto queda completamente excluida: las puntas simplemente no entrarán en la ranura. Si todo se hace correctamente, se escuchará un clic distintivo y, sin presionar un botón especial para retirar el asiento del automóvil, no funcionará.

Por extraño que parezca, el esquema de fijación de los asientos de automóvil más tradicionales parece un poco más complicado. De hecho, tales complicaciones solo son causadas por una variedad de diseños, en los cuales los apoyabrazos con portavasos pueden estar presentes y ausentes, mientras que la presencia de una mesa de sujeción puede cambiar drásticamente el esquema de instalación del asiento del automóvil. En este sentido, no debe buscar un esquema de montaje "universal" para todos los asientos de automóvil tradicionales; es mejor prestar atención a las instrucciones, que es obligatorio adjuntar por cualquier fabricante que se precie.

La revisión de la silla de auto Cybex Pallas M-Fix de 9 a 36 kg se puede ver en el siguiente video.